Archives mensuelles : septembre 2016

Open Soling Trophy – 24 & 25 septembre 2016

Régates

 

Open Soling Trophy, l’événement Soling de l’année

20 Soling sur l’eau, du beau temps et du vent, que demander de plus ? Cette année l’Open Soling Trophy a réuni tous ces Soling, venus bien entendu du CVP, mais aussi d’Angers, de La Baule et de Nantes. Ajoutez à cela des équipiers venus de la SRT ou de St Martin de Ré, et vous aurez une très belle régate de dimension nationale, démontrant la force et le dynamisme de cette belle série.

Toutes nos félicitations à ceux qui ont pris en main cet événement, ont su motiver les coureurs et ont démontré leur parfaite organisation. Marie-Thérèse Jourdas, Yves Jambu-Merlin et Eric Ribadeau-Dumas ont ainsi rallié les troupes, avec le soutien logistique d’Olivier Guérin pour les cabines et d’Alban de Vilmorin et Françoise Boudard pour l’animation.

Tous nos remerciements aussi à nos amis angevins, baulois et nantais qui ont fait ce déplacement, pour certains accompagnés de leurs moitiés. Leur présence amicale et sportive est toujours appréciée. L’événement aura aussi permis de tenir l’AG annuelle de l’Association française des Soling et de renouveler son bureau : Marc Lefevre devient Président, en remplacement d’Yves Jambu-Merlin, François Gombeaud devient Secrétaire général, et Eric Ribadeau-Dumas est nommé Trésorier. Marc, dans sa première intervention devant les Soling, a indiqué les trois événements 2017 qu’il faut inscrire dans les agendas : le Championnat de France à La Baule l’été prochain, le Championnat d’Europe en Italie au printemps et le Championnat du monde aux Pays-Bas en septembre. A suivre de près. Il en a aussi profité pour rappeler que, si les Angevins étaient toujours ravis de venir à Paris, ils seraient aussi ravis d’accueillir les coureurs du CVP sur leur plan d’eau…

Le Comité de course, dirigé par Frédéric Bertin assisté de Marie-Thérèse Jourdas et Daniel, a rondement organisé 9 manches, permettant à chacun de profiter de conditions de vent différentes d’un jour à l’autre. L’évolution quelquefois spectaculaire des résultats des uns et des autres en témoigne. Le Jury sur l’eau, composé de Michel Pachot et Baptiste Bernietz, était aussi d’une remarquable efficacité, traquant sans faille les fautes des coureurs et imposant un système de sanctions extrêmement dissuasif. La sécurité était assurée par Alban de Vilmorin, Françoise Boudard et Bruno Billet. Bref, tout le monde s’y était mis pour que cet événement soit une réussite. Bravo à tous !

Au final, après 9 manches courues et 7 retenus, c’est l’équipage Ribadeau-Dumas / De Vallée qui l’emporte devant les équipages Jambu-Merlin/Dumont/Laurence Laborde et Hervé et Patrick Godest. Malgré leurs bons résultats, les équipages Coindreau-Mardon et Lefèvre-Gombeaud ne pourront accéder au podium. Seule femme à la barre d’un Soling, Fabienne Dierckx termine 13ème, avec son équipage composé de Luc Fermigier et Philippe Guittonneau, et reçoit un bouquet composé des mains de Marie-Thérèse Jourdas.

A terre samedi soir, l’ambiance était survoltée, grâce au Curação préparé par Alban de Vilmorin, et à l’excellente  musique, tendance jazzy-groovy-blues, des « Swingin’sailors » qui ont accompagné la soirée. 45 personnes ont ainsi dégusté l’excellent dîner concocté par notre chef Jean-Pierre, au mieux de sa forme. Et ce n’est que vers 1h30 du matin que les derniers noctambules sont allés se coucher, ayant tous à l’esprit les consignes de Marie-Thérèse : « A 10h30 sur la ligne !! Sans faute ! ».

A l’issue des courses, un grand soleil a fait son apparition dimanche, démentant les prévisions pessimistes de la météo. Bref, un très beau week-end pour un très bel Open Soling Trophy. Rendez-vous dans un an pour une nouvelle édition que nous espérons aussi belle que celle-ci.

 

 

Les résultats :

   place   nom bateau / sponsor   licences   coureurs / équipage   club   ligue   Cat.Age   sexe   points     Pts CNI
  1   LA FILLE DU VENT   1069290U   RIBADEAU DUMAS ERIC   CV PARIS   20  S5     M  20   (11, 4, 10, 2, 1, 1, 1, 1, 10)   – 
        1151607R   RIBADEAU-DUMAS EMMANUEL   CV PARIS   20  S3     M       
        1406566Y   DE VALLÉE HUGUES   CV PARIS   20  S1     M       
  2   GWIN RU II   0065917P   JAMBU MERLIN YVES   CV PARIS   20  S5     M  26   (1, 5, 3, 10, 6, 5, 5, 4, 3)   – 
        0171459D   LABORDE LAURENCE   CV PARIS   20  S4     F       
        0889631Z   DUMONT PHILIPPE   CV PARIS   20  S4     M       
  3   ABRACADABRA   0060351R   GODEST HERVE   CV PARIS   20  S5     M  33   (8, 1, 6, 4, 9, 9, 4, 8, 2)   – 
        0060350Q   GODEST PATRICK   CV PARIS   20  S5     M       
  4   SOLING   0064483V   COINDREAU PIERRE   CV PARIS   20  V      M  35   (15, 10, 14, 1, 5, 2, 14, 2, 1)   – 
        0947279Z   MARDON DIDIER   Y C ST MARTIN EN RE   892  S4     M       
  5   SOLING   0458217K   LEFEVRE MARC   C V ANGERS   07  S5     M  35   (3, 2, 2, RET, 3, 18, OCS, 3, 4)   – 
        1256329B   GOMBEAUD FRANCOIS   Y C DE LA BAULE   07  S4     M       
  6   GINSET   1130937K   ROUJA JEAN CHRISTOPHE   CV PARIS   20  S4     M  40   (12, 11, 1, 5, 2, 8, 11, 6, 7)   – 
        1198351H   BLIN CEDRIC   CV PARIS   20  S3     M       
  7   COBALT   0519341F   HUSSON JEAN LOUIS   CV PARIS   20  S5     M  45   (7, 3, 16, 15, 4, 3, 2, 11, 15)   – 
           HUSSON Matthieu   CV PARIS   20       M       
           HUSSON Thomas   CV PARIS   20       M       
  8   MAEL   0599690C   MONTECOT PIERRE   C V ANGERS   07  V      M  48   (2, 7, 11, 3, 19, 11, 10, 9, 6)   – 
        1184835D   POIRIER DOMINIQUE   C V ANGERS   07  S5     M       
  9   ARICO   0382441B   TREANTON PHILIPPE   CV PARIS   20  S5     M  49   (6, 8, 13, 14, 10, 4, 3, 16, 5)   – 
        0081678G   LEGOND FRANCIS   CV PARIS   20  V      M       
        0414353T   LEGOND CLAUDE   CV PARIS   20  V      M       
  10   ROTULE   0004285P   MARTINET PASCAL   CV PARIS   20  S4     M  54   (5, 6, 7, 8, 18, 7, 8, 13, 17)   – 
        0522858U   DESOUCHES CHRISTIAN   CV PARIS   20  V      M       
  11   MANTINEA   0343510Y   GONTIER PHILIPPE   CV PARIS   20  S5     M  61   (14, 9, 12, 6, 8, 19, 13, 5, 8)   – 
        1338590Q   DUMAIL PIERRE   CV PARIS   20  S5     M       
        1338591R   DUMAIL DOMINIQUE   CV PARIS   20  S5     F       
  12   LAST ONE   0070484W   ALLAIN YVES   SRT   07  S5     M  65   (13, DSQ, 4, 9, 13, 10, OCS, 7, 9)   – 
        1150245X   LUTTENBACHER JEAN-CLAUDE   Y C DE LA BAULE   07  V      M       
  13   BREIZH BLUE   1097747M   DIERCKX FABIENNE   CV PARIS   20  S4     F  68   (4, 16, 9, 12, 11, 6, 15, 18, 11)   – 
        1256184A   GUITTONNEAU PHILIPPE   CV PARIS   20  S5     M       
        1301699M   FERMIGIER LUC   CV PARIS   20  S4     M       
  14   PACHA   1197543R   DURANDO ALAIN   C V ANGERS   07  V      M  71   (10, 12, 5, 13, 16, 16, 9, 10, 12)   – 
        1130194L   FOURNIER THIERRY   C V ANGERS   07  S5     M       
  15   OBSESSION   0559461X   BOUILLERCE CHARLES   C V ANGERS   07  S5     M  77   (9, 15, 8, 18, 17, 12, 7, 12, 14)   – 
        0604944A   BOUILLERCE PIERRE   C V ANGERS   07  S1     M       
  16   TRESCO   1056420N   HINFRAY CHRISTOPHE   CV PARIS   20  S5     M  85   (16, 17, 15, 11, 7, 14, 6, 17, 16)   – 
        0647354C   CASTAGNE MICHEL   CV PARIS   20  S4     M       
  17   GORGONE   1227485F   LOZOUET JEAN-PAUL   CV PARIS   20  S4     M  96   (17, 14, 18, 7, 14, 13, 16, 15, 19)   – 
           DUPAIN Nicolas             M       
        1190569B   DERUNGS JEAN-PIERRE   CVML   20  S4     M       
  18   LE BLEU   0009032J   DIERCKX STEPHANE   CV PARIS   20  S4     M  97   (18, 13, 19, 16, 12, 17, 12, 14, 13)   – 
        1399280J   LE COURT DE BERU THIBAULD   CV PARIS   20  S4     M       
  19   LA LICORNE   0172973F   JOURDAS GERARD   CV PARIS   20  S5     M  123   (19, 18, 17, 17, 15, 20, 18, 19, 20)   – 
        0519856S   CAMUZAT JEAN PATRICE   CV PARIS   20  S5     M       
  20   DUNOYER Marc   0956288J   DUNOYER MARC   CV PARIS   20  S4     M  133   (DNC, DNC, DNC, DNC, DNC, 15, 17, 20, 18)   – 
           AULAGNIER Meriadec   CV PARIS   20       M       
        1279935R   DE POUILLY PIERRE   CN St Jacut   05  S4     M       

 

Président du Comité de Course : BERTIN FREDERIC

Président du Jury : PACHOT MICHEL 

Newsletter #110 – 27 septembre 2016

Actualités

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Open Soling Trophy, l’événement Soling de l’année

20 Soling sur l’eau, du beau temps et du vent, que demander de plus ? Cette année l’Open Soling Trophy a réuni tous ces Soling, venus bien entendu du CVP, mais aussi d’Angers, de La Baule et de Nantes. Ajoutez à cela des équipiers venus de la SRT ou de St Martin de Ré, et vous aurez une très belle régate de dimension nationale, démontrant la force et le dynamisme de cette belle série.

Toutes nos félicitations à ceux qui ont pris en main cet événement, ont su motiver les coureurs et ont démontré leur parfaite organisation. Marie-Thérèse Jourdas, Yves Jambu-Merlin et Eric Ribadeau-Dumas ont ainsi rallié les troupes, avec le soutien logistique d’Olivier Guérin pour les cabines et d’Alban de Vilmorin et Françoise Boudard pour l’animation.

Tous nos remerciements aussi à nos amis angevins, baulois et nantais qui ont fait ce déplacement, pour certains accompagnés de leurs moitiés. Leur présence amicale et sportive est toujours appréciée. L’événement aura aussi permis de tenir l’AG annuelle de l’Association française des Soling et de renouveler son bureau : Marc Lefevre devient Président, en remplacement d’Yves Jambu-Merlin, François Gombeaud devient Secrétaire général, et Eric Ribadeau-Dumas est nommé Trésorier. Marc, dans sa première intervention devant les Soling, a indiqué les trois événements 2017 qu’il faut inscrire dans les agendas : le Championnat de France à La Baule l’été prochain, le Championnat d’Europe en Italie au printemps et le Championnat du monde aux Pays-Bas en septembre. A suivre de près. Il en a aussi profité pour rappeler que, si les Angevins étaient toujours ravis de venir à Paris, ils seraient aussi ravis d’accueillir les coureurs du CVP sur leur plan d’eau…

Le Comité de course, dirigé par Frédéric Bertin assisté de Marie-Thérèse Jourdas et Daniel, a rondement organisé 9 manches, permettant à chacun de profiter de conditions de vent différentes d’un jour à l’autre. L’évolution quelquefois spectaculaire des résultats des uns et des autres en témoigne. Le Jury sur l’eau, composé de Michel Pachot et Baptiste Bernietz, était aussi d’une remarquable efficacité, traquant sans faille les fautes des coureurs et imposant un système de sanctions extrêmement dissuasif. La sécurité était assurée par Alban de Vilmorin, Françoise Boudard et Bruno Billet. Bref, tout le monde s’y était mis pour que cet événement soit une réussite. Bravo à tous !

Au final, après 9 manches courues et 7 retenus, c’est l’équipage Ribadeau-Dumas / De Vallée qui l’emporte devant les équipages Jambu-Merlin/Dumont/Laurence Laborde et Hervé et Patrick Godest. Malgré leurs bons résultats, les équipages Coindreau-Mardon et Lefèvre-Gombeaud ne pourront accéder au podium. Seule femme à la barre d’un Soling, Fabienne Dierckx termine 13ème, avec son équipage composé de Luc Fermigier et Philippe Guittonneau, et reçoit un bouquet composé des mains de Marie-Thérèse Jourdas.

A terre samedi soir, l’ambiance était survoltée, grâce au Curação préparé par Alban de Vilmorin, et à l’excellente  musique, tendance jazzy-groovy-blues, des « Swingin’sailors » qui ont accompagné la soirée. 45 personnes ont ainsi dégusté l’excellent dîner concocté par notre chef Jean-Pierre, au mieux de sa forme. Et ce n’est que vers 1h30 du matin que les derniers noctambules sont allés se coucher, ayant tous à l’esprit les consignes de Marie-Thérèse : « A 10h30 sur la ligne !! Sans faute ! ».

A l’issue des courses, un grand soleil a fait son apparition dimanche, démentant les prévisions pessimistes de la météo. Bref, un très beau week-end pour un très bel Open Soling Trophy. Rendez-vous dans un an pour une nouvelle édition que nous espérons aussi belle que celle-ci.

 

Les résultats :

   place   nom bateau / sponsor   licences   coureurs / équipage   club   ligue   Cat.Age   sexe   points     Pts CNI
  1   LA FILLE DU VENT   1069290U   RIBADEAU DUMAS ERIC   CV PARIS   20  S5     M  20   (11, 4, 10, 2, 1, 1, 1, 1, 10)   – 
        1151607R   RIBADEAU-DUMAS EMMANUEL   CV PARIS   20  S3     M       
        1406566Y   DE VALLÉE HUGUES   CV PARIS   20  S1     M       
  2   GWIN RU II   0065917P   JAMBU MERLIN YVES   CV PARIS   20  S5     M  26   (1, 5, 3, 10, 6, 5, 5, 4, 3)   – 
        0171459D   LABORDE LAURENCE   CV PARIS   20  S4     F       
        0889631Z   DUMONT PHILIPPE   CV PARIS   20  S4     M       
  3   ABRACADABRA   0060351R   GODEST HERVE   CV PARIS   20  S5     M  33   (8, 1, 6, 4, 9, 9, 4, 8, 2)   – 
        0060350Q   GODEST PATRICK   CV PARIS   20  S5     M       
  4   SOLING   0064483V   COINDREAU PIERRE   CV PARIS   20  V      M  35   (15, 10, 14, 1, 5, 2, 14, 2, 1)   – 
        0947279Z   MARDON DIDIER   Y C ST MARTIN EN RE   892  S4     M       
  5   SOLING   0458217K   LEFEVRE MARC   C V ANGERS   07  S5     M  35   (3, 2, 2, RET, 3, 18, OCS, 3, 4)   – 
        1256329B   GOMBEAUD FRANCOIS   Y C DE LA BAULE   07  S4     M       
  6   GINSET   1130937K   ROUJA JEAN CHRISTOPHE   CV PARIS   20  S4     M  40   (12, 11, 1, 5, 2, 8, 11, 6, 7)   – 
        1198351H   BLIN CEDRIC   CV PARIS   20  S3     M       
  7   COBALT   0519341F   HUSSON JEAN LOUIS   CV PARIS   20  S5     M  45   (7, 3, 16, 15, 4, 3, 2, 11, 15)   – 
           HUSSON Matthieu   CV PARIS   20       M       
           HUSSON Thomas   CV PARIS   20       M       
  8   MAEL   0599690C   MONTECOT PIERRE   C V ANGERS   07  V      M  48   (2, 7, 11, 3, 19, 11, 10, 9, 6)   – 
        1184835D   POIRIER DOMINIQUE   C V ANGERS   07  S5     M       
  9   ARICO   0382441B   TREANTON PHILIPPE   CV PARIS   20  S5     M  49   (6, 8, 13, 14, 10, 4, 3, 16, 5)   – 
        0081678G   LEGOND FRANCIS   CV PARIS   20  V      M       
        0414353T   LEGOND CLAUDE   CV PARIS   20  V      M       
  10   ROTULE   0004285P   MARTINET PASCAL   CV PARIS   20  S4     M  54   (5, 6, 7, 8, 18, 7, 8, 13, 17)   – 
        0522858U   DESOUCHES CHRISTIAN   CV PARIS   20  V      M       
  11   MANTINEA   0343510Y   GONTIER PHILIPPE   CV PARIS   20  S5     M  61   (14, 9, 12, 6, 8, 19, 13, 5, 8)   – 
        1338590Q   DUMAIL PIERRE   CV PARIS   20  S5     M       
        1338591R   DUMAIL DOMINIQUE   CV PARIS   20  S5     F       
  12   LAST ONE   0070484W   ALLAIN YVES   SRT   07  S5     M  65   (13, DSQ, 4, 9, 13, 10, OCS, 7, 9)   – 
        1150245X   LUTTENBACHER JEAN-CLAUDE   Y C DE LA BAULE   07  V      M       
  13   BREIZH BLUE   1097747M   DIERCKX FABIENNE   CV PARIS   20  S4     F  68   (4, 16, 9, 12, 11, 6, 15, 18, 11)   – 
        1256184A   GUITTONNEAU PHILIPPE   CV PARIS   20  S5     M       
        1301699M   FERMIGIER LUC   CV PARIS   20  S4     M       
  14   PACHA   1197543R   DURANDO ALAIN   C V ANGERS   07  V      M  71   (10, 12, 5, 13, 16, 16, 9, 10, 12)   – 
        1130194L   FOURNIER THIERRY   C V ANGERS   07  S5     M       
  15   OBSESSION   0559461X   BOUILLERCE CHARLES   C V ANGERS   07  S5     M  77   (9, 15, 8, 18, 17, 12, 7, 12, 14)   – 
        0604944A   BOUILLERCE PIERRE   C V ANGERS   07  S1     M       
  16   TRESCO   1056420N   HINFRAY CHRISTOPHE   CV PARIS   20  S5     M  85   (16, 17, 15, 11, 7, 14, 6, 17, 16)   – 
        0647354C   CASTAGNE MICHEL   CV PARIS   20  S4     M       
  17   GORGONE   1227485F   LOZOUET JEAN-PAUL   CV PARIS   20  S4     M  96   (17, 14, 18, 7, 14, 13, 16, 15, 19)   – 
           DUPAIN Nicolas             M       
        1190569B   DERUNGS JEAN-PIERRE   CVML   20  S4     M       
  18   LE BLEU   0009032J   DIERCKX STEPHANE   CV PARIS   20  S4     M  97   (18, 13, 19, 16, 12, 17, 12, 14, 13)   – 
        1399280J   LE COURT DE BERU THIBAULD   CV PARIS   20  S4     M       
  19   LA LICORNE   0172973F   JOURDAS GERARD   CV PARIS   20  S5     M  123   (19, 18, 17, 17, 15, 20, 18, 19, 20)   – 
        0519856S   CAMUZAT JEAN PATRICE   CV PARIS   20  S5     M       
  20   DUNOYER Marc   0956288J   DUNOYER MARC   CV PARIS   20  S4     M  133   (DNC, DNC, DNC, DNC, DNC, 15, 17, 20, 18)   – 
           AULAGNIER Meriadec   CV PARIS   20       M       
        1279935R   DE POUILLY PIERRE   CN St Jacut   05  S4     M       

 

Président du Comité de Course : BERTIN FREDERIC

Président du Jury : PACHOT MICHEL 

 

Nos Star partent à Essen

 

Pour la seconde année consécutive nos Star font le déplacement en Allemagne, à côté d’Essen, pour trois jours de régates le week-end prochain.

 

Hervé Godest et Philippe Tréanton d’un côté, Yves Jambu-Merlin et Philippe Dumont de l’autre, vont aller défendre nos couleurs et motiver nos amis allemands pour qu’ils viennent nombreux au prochain Pinatel.

 

Bonne route et bonne régate à eux tous !

 

Coupe Abracadabra le 2 octobre 2016 – INQ 5C

Venez nombreux participer à la Coupe Abracadabra, organisée par nos amis les Godest. Un classique du CVP, comptant pour le Challenge Lebrun et pour le Challenge Jem’Balad.

Inscriptions auprès du Commissaire ou de Marie-Thérèse Jourdas (Voir documents joints en annexe), ou plus simplement encore en cliquant sur le lien suivant : REMPLIR DANS GOOGLE FORMS. Nombreuses possibilités d’embarquements.

Météo attendue Dimanche :  en partie nuageux et faibles pluies, température 17°, vent sud 7 noeuds,

One Ton Cup 2016, le retour

Actualités, Régates

One Ton Cup, le retour

Très beau week-end de voile dans le Solent, à l’occasion de la One Ton Cup relancée cette année grâce à tout le travail d’Hervé Godest, mené efficacement depuis plus de deux ans et ayant débouché sur un accord avec la Fast 40 Class Association et le Royal Southern Yacht Club, à Hamble Le Rice à côté de Southampton.

La Fast 40 Class Association regroupe des 40 pieds très évolués et très rapides, coque planante et voiles carbone,  équipage de 10 à 12 personnes, assistance météo-courant-etc… avec tablettes adaptées et embarquées. 13 bateaux participaient à l’événement, avec des représentants allemands, irlandais, américains, suisses, sud-africains et bien sûr britanniques. Et trois jours de très belles régates avec du vent et du soleil. Robert Greenhalgh, coureur professionnel, champion d’Angleterre de Moth (ces engins bizarres qui volent au-dessus de l’eau…) et organisateur du championnat des Fast 40, était aussi à la manœuvre avec Hervé Godest pour l’organisation de la One Ton Cup, merci à lui, à Louay Habib, en charge des medias, à Paul Wyeth, photographe à qui nous devons ces superbes photos, et à ceux qui ont travaillé à leurs côtés.

Le Royal Southern Yacht Club était en charge l’organisation, ce qu’il a fait de façon extrêmement efficace. Pour la petite histoire, le RSYC a été créé en 1837, rassemble 1700 membres et son président change tous les deux ans… Situé au bord de la rivière Hamble, où on trouve plus de 4000 bateaux à terre ou au mouillage, le Club-House du RSYC possède ses locaux et gère ses deux restaurants, son bar, son bout de port et ses pontons. Il a souvent hébergé nos coureurs à l’occasion de nombreuses régates dans le passé, qui ont pu y apprécier la qualité et la gentillesse de l’accueil.

A terre autour de la One Ton Cup, les anciens qui l’avaient déjà courus, très nombreux à Cowes, se pressaient, cherchant le nom d’un bateau ou posant pour la postérité. Certains avaientapporté quelques souvenirs et coupures de presse, notamment de la première victoire néo-zélandaise en 1969, pieusement conservés dans leurs archives familiales. Sur la photo de groupe, on reconnaîtra à droite Peter et Lesley-Jane Nicholson, cette dernière ayant battu son mari lors d’une épreuve passée. « J’ai eu le bronze » a-t-elle rappelé.

Après trois jours de courses et 9 manches, pour certaines sponsorisées par Aston-Martin (week-end offert !!!) et par l’Office du Tourisme de la Barbade (Soirée dansante avec diner, rhum et Steelband..), c’est le Britannique Peter Morton « Morty » qui l’emporte, avec son équipage anglo-irlandais. Pour la petite histoire, Peter Mortin a déjà gagné la Quarter Ton Cup, la Half Ton Cup, la 3/4 Ton Cup et a participé cinq fois à la One Ton Cup, en arrivant deux fois second mais sans jamais la gagner. C’était pour lui un défi personnel de la gagner pour terminer la série… Et c’est devenu un nouvel enjeu de la conserver. Peter a immédiatement décidé de revendre son bateau, usé par une saison de régates…, pour en racheter un neuf pour la prochaine édition. Bonne chance à lui !

Les résultats :

Place Nom du bateau Nationalité Skipper Points
1er Girls on Film Grande-Bretagne Peter Morton 12
2ème Invictus Grande-Bretagne Alex Mills 28
3ème Rebellion Grande-Bretagne Stewart Whitehead 45
4ème Tokoloshe II Afrique du Sud Mike Bartholomew 46
5ème Jubilee Suisse Tony Dickin 46
6ème Otra Vez Etats-Unis William Coates 54
7ème Pace Grande-Bretagne Johnny Vincent 58
8ème Antix Irlande Anthony O’Leary 65.5
9ème Zephyr Grande-Bretagne Steve Cowie 66
10ème Silva Neo Allemagne Dennis Gehrlein 80.5
11ème Inoxxx Grande-Bretagne James Neville 80.5
12ème 42 South Grande-Bretagne Mark Rijkse 90.5
13ème Keronimo Grande-Bretagne Andrew Williams 97

 

Le CVP était à l’honneur, son pavillon flottant au mât du RSYC, et la One Ton Cup exposée en très bonne place dans le hall d’accueil et dans leur bar. Votre président et son épouse ont été excellemment reçus par le Commodore du RSYC, Chris Manfield, et son épouse Pamela, et ont été herbergés par Peter et Lesley-Jane Nicholson, respectivement ancien Commodore du Royal Squadron et Vice-Commodore du RSYC, et anciens propriétaires du chantier naval Campers & Nicholson…. Merci à eux tous pour cet accueil inattendu et pour leur gentillesse. Lors de la remise des prix, le CVP était encore une fois à l’honneur, avec pavillon bien mis en avant sous la Coupe et remise croisée des guidons. Bref une belle opération pour le CVP et de belles perspectives pour l’avenir. Nous en reparlerons.

Les images des régates sont sur notre site, et des videos sont disponibles aux adresses suivantes :

http://www.vrsport.tv/video/?progId=2275&vidType=program

http://www.vrsport.tv/video/?progId=2276&vidType=program

http://www.vrsport.tv/video/?progId=2277&vidType=program

2016-09 NL 109 V3

Newsletter #109 – 20 septembre 2016

Actualités

cvp16056-newsletter-n109-otc-cvp-v1-200916

Challenge départemental des Yvelines : « seuls en course ! »

Dur de rester à terre à regarder naviguer les autres !! C’est ce qui est arrivé à nos coureurs ce week-end à cause d’une panne de grue inattendue et malvenue. Repos forcé donc, malgré l’aimable invitation de nos voisins de participer au Challenge départemental des Yvelines, et partie remise.

Un seul de nos équipages, grâce au prêt d’un bateau de l’YCIF, a pu naviguer, l’équipage Dierckx-Castagnet. Je laisse à Stéphane Dierckx le soin de nous raconter sa régate :

« Un petit mot concernant la régate de Dimanche pour dire que nous remercions encore une fois Hervé Mas, président de l’YCIF, pour le prêt de son superbe Star, nous permettant, Michel Castagnet et moi, de défendre les couleurs du CVP chez nos voisins. 7 manches courues. Nous partions souvent bien mais toujours rattrapés en arrivant à la bouée sous le vent (enfin en principe sous le vent, ça dépendait…), par des Staristes talentueux de l’YCIF. Bref, de très belles bagarres sur ces engins vifs et procurant d’énormes plaisirs et sensations, quand de belles risées vous prennent au portant, vous faisant démarrer façon coup de pieds aux fesses! Mon équipier a adoré, genre coup de foudre ! On finit 3èmes à 1 point du premier. Quant à Philippe Guittonneau et Jean-Patrice Camuzat, ils aidaient aussi à la sécurité chez nos voisins»

Stéphane Dierckx, 20.09.2016

Les travaux de réparation ont été réalisés ce début de semaine, pour que l’Open Soling Trophy puisse se dérouler normalement et que tous nos coureurs et navigateurs mettent à l’eau sans problème.

One Ton Cup, le retour

Très beau week-end de voile dans le Solent, à l’occasion de la One Ton Cup relancée cette année grâce à tout le travail d’Hervé Godest, mené efficacement depuis plus de deux ans et ayant débouché sur un accord avec la Fast 40 Class Association et le Royal Southern Yacht Club, à Hamble Le Rice à côté de Southampton.

La Fast 40 Class Association regroupe des 40 pieds très évolués et très rapides, coque planante et voiles carbone,  équipage de 10 à 12 personnes, assistance météo-courant-etc… avec tablettes adaptées et embarquées. 13 bateaux participaient à l’événement, avec des représentants allemands, irlandais, américains, suisses, sud-africains et bien sûr britanniques. Et trois jours de très belles régates avec du vent et du soleil. Robert Greenhalgh, coureur professionnel, champion d’Angleterre de Moth (ces engins bizarres qui volent au-dessus de l’eau…) et organisateur du championnat des Fast 40, était aussi à la manœuvre avec Hervé Godest pour l’organisation de la One Ton Cup, merci à lui, à Louay Habib, en charge des medias, à Paul Wyeth, photographe à qui nous devons ces superbes photos, et à ceux qui ont travaillé à leurs côtés.

Le Royal Southern Yacht Club était en charge l’organisation, ce qu’il a fait de façon extrêmement efficace. Pour la petite histoire, le RSYC a été créé en 1837, rassemble 1700 membres et son président change tous les deux ans… Situé au bord de la rivière Hamble, où on trouve plus de 4000 bateaux à terre ou au mouillage, le Club-House du RSYC possède ses locaux et gère ses deux restaurants, son bar, son bout de port et ses pontons. Il a souvent hébergé nos coureurs à l’occasion de nombreuses régates dans le passé, qui ont pu y apprécier la qualité et la gentillesse de l’accueil.

A terre autour de la One Ton Cup, les anciens qui l’avaient déjà courus, très nombreux à Cowes, se pressaient, cherchant le nom d’un bateau ou posant pour la postérité. Certains avaientapporté quelques souvenirs et coupures de presse, notamment de la première victoire néo-zélandaise en 1969, pieusement conservés dans leurs archives familiales. Sur la photo de groupe, on reconnaîtra à droite Peter et Lesley-Jane Nicholson, cette dernière ayant battu son mari lors d’une épreuve passée. « J’ai eu le bronze » a-t-elle rappelé.

Après trois jours de courses et 9 manches, pour certaines sponsorisées par Aston-Martin (week-end offert !!!) et par l’Office du Tourisme de la Barbade (Soirée dansante avec diner, rhum et Steelband..), c’est le Britannique Peter Morton « Morty » qui l’emporte, avec son équipage anglo-irlandais. Pour la petite histoire, Peter Mortin a déjà gagné la Quarter Ton Cup, la Half Ton Cup, la 3/4 Ton Cup et a participé cinq fois à la One Ton Cup, en arrivant deux fois second mais sans jamais la gagner. C’était pour lui un défi personnel de la gagner pour terminer la série… Et c’est devenu un nouvel enjeu de la conserver. Peter a immédiatement décidé de revendre son bateau, usé par une saison de régates…, pour en racheter un neuf pour la prochaine édition. Bonne chance à lui !

 

Les résultats :

Place Nom du bateau Nationalité Skipper Points
1er Girls on Film Grande-Bretagne Peter Morton 12
2ème Invictus Grande-Bretagne Alex Mills 28
3ème Rebellion Grande-Bretagne Stewart Whitehead 45
4ème Tokoloshe II Afrique du Sud Mike Bartholomew 46
5ème Jubilee Suisse Tony Dickin 46
6ème Otra Vez Etats-Unis William Coates 54
7ème Pace Grande-Bretagne Johnny Vincent 58
8ème Antix Irlande Anthony O’Leary 65.5
9ème Zephyr Grande-Bretagne Steve Cowie 66
10ème Silva Neo Allemagne Dennis Gehrlein 80.5
11ème Inoxxx Grande-Bretagne James Neville 80.5
12ème 42 South Grande-Bretagne Mark Rijkse 90.5
13ème Keronimo Grande-Bretagne Andrew Williams 97

 

Le CVP était à l’honneur, son pavillon flottant au mât du RSYC, et la One Ton Cup exposée en très bonne place dans le hall d’accueil et dans leur bar. Votre président et son épouse ont été excellemment reçus par le Commodore du RSYC, Chris Manfield, et son épouse Pamela, et ont été herbergés par Peter et Lesley-Jane Nicholson, respectivement ancien Commodore du Royal Squadron et Vice-Commodore du RSYC, et anciens propriétaires du chantier naval Campers & Nicholson…. Merci à eux tous pour cet accueil inattendu et pour leur gentillesse. Lors de la remise des prix, le CVP était encore une fois à l’honneur, avec pavillon bien mis en avant sous la Coupe et remise croisée des guidons. Bref une belle opération pour le CVP et de belles perspectives pour l’avenir. Nous en reparlerons.

 

Les images des régates sont sur notre site, et des videos sont disponibles aux adresses suivantes :

http://www.vrsport.tv/video/?progId=2275&vidType=program

 

http://www.vrsport.tv/video/?progId=2276&vidType=program

 

http://www.vrsport.tv/video/?progId=2277&vidType=program

 

Enfin, quelle surprise de croiser un M7.50 tout neuf, le premier du Royaume-Uni, propriété de John Evans et qui navigue avec des J80, J70 et autres SB20. Une bonne nouvelle pour la classe des M7.50. Bonnes navigations à lui.

A côté du RSYC, on trouve aussi le Hamble Sailing Club, le Royal Air Force Yacht Club et en face le Warsach Yacht Club. Tout à côté, à Cowes sur l’île de Wight, on trouve côte à côte sur le port le Island Sailing Club, le Royal London Sailing Club, le célèbre RORC (Royal Offshore Racing Club, l’équivalent de notre UNCL) et le encore plus célèbre Royal Squadron Sailing Club, créateur de la Britannia Cup, devenue America’s Cup. Bref, toute une activité nautique et économique autour de la plaisance et de la régate, et plusieurs centaines de bateaux sur l’eau chaque dimanche, en régate et en promenade, entourés d’énormes bateaux de croisières, de porte-conteneurs et transporteurs de voitures et de cargos plus ou moins rouillés….

Et le plus étonnant et le plus excentrique, totalement « British », c’est le Brambles Cricket Match, une partie de cricket entre le RSYC et le Island Sailng Club sur un banc de sable qui se découvre une fois par an au milieu du Solent. Cette année, c’était le 18 septembre, et plus de cinquante bateaux se sont retrouvés au milieu de rien, près d’une toute petite surface découverte mais très humide où deux équipes se sont affrontées, en tenue de cricket et les pieds dans l’eau pour une amicale partie de cricket. Parmi les joueurs, il y avait un certain Sir Robin Knox-Johnson… Une boîte aux lettres avait été installée sur le banc de sable pour l’occasion, avec affranchissement spécifique, et le prêtre de Cowes était là, bottes aux pieds, au cas où…. Le tout dure une petite heure, le temps que la marée s’inverse, et tout le monde se retrouve au Yacht Club gagnant pour un diner amical (ou un breakfast quand ça se passe le matin). Bref un truc un peu surréaliste pour un continental, mais très sympathique. Le retour à 22h30 en traversant le Solent reste aussi un grand moment.

 

 

Jetez donc un coup d’œil à la video suivante pour comprendre de quoi on parle….

www.itv.com/news/meridian/update/2016-09-19/annual-bramble-bank-cricket-match-draws-in-crowd-and-tide/

En résumé, un très beau week-end pour le CVP, avec des retombées media à analyser et des perspectives intéressantes.

2016-09 NL 109 V2

Open Soling Trophy – Dernier rappel

 

Ce week-end se courra l’Open Soling Trophy. Nous vous attendons tous sur la ligne pour deux belles journées de régates, très disputées. Nos amis du CV Angers et de Nantes se joindront à nous pour ce grand rendez-vous des Soling.

Venez aussi nombreux au dîner musical et dansant, organisé par Alban de Vilmorin et Françoise Boudard : un orchestre de jazz marin, « The Jazzin’Sailors », nous accompagnera toute la soirée. Et plus on est de fous…..

N’oubliez pas de prévenir le Commissaire !!

Canal Seine-Nord Europe

Le gouvernement souhaite créer une Société du Canal Seine-Oise-Nord Europe, à l’image de la Société du Grand Paris en charge des travaux du réseau des métros du Gran Paris. Un projet de loi a donc été présenté en Conseil des Ministres le 14 septembre dernier. D’ici la fin de 2016, cette société doit être créée et regroupera, outre VNF, toutes les parties prenantes au projet. Un protocole financier a été bouclé au début de l’été dernier, pour un montant total de 4,5 milliards d’€. A suivre….

 

1976, histoire d’un naufrage

Et voici quelques photos que nous devons à Michel Martinet, le témoignage visuel d’un naufrage de Bélouga durant le Bol d’Or 1976. Ce Bélouga Matonnat, dont le propriétaire avait malencontreusement laissé son capot avant ouvert durant la course, sans doute pour pouvoir envoyer facilement son psi de l’intérieur, naviguait justement sou spi. Hélas, une petite vague, un enfournement et hop !!, le bateau se remplit d’eau en une seconde, se couche voiles sous l’eau et menace de couler.

Récupéré par nos bateaux de sécurité à la hauteur du pont de Meulan, le Bélouga sera accroché au pilier rive gauche, le temps que son propriétaire plonge plusieurs fois sous l’eau pour affaler les voiles et couper les drisses ou la voile quand ça n’était pas possible de les enlever. Le remorquage vers le CVP prendra près de deux heures, le bateau plein d’eau, et le grutage progressif avec vidange au seau prendra autant de temps. Une aventure qui se terminera bien, au bar comme d’habitude. Les esprits taquins remarqueront sans doute que le jeune homme tout svelte qui manœuvre le bateau de sécurité n’est autre que …. Votre président actuel, avec quelques années de moins !

2016-09 NL 109 V3

Rappel – Prochains rendez-vous à noter :

 

24-25.09.16                       Open Soling Trophy – N4

02.10.16                             Abracadabra INQ – 5C

09.10.16                             Trois heures du Vent – INQ L5C

15.10.16                             Challenge Sacaze – YCF – YCIF – CVP au CVP

16.10.16                             Tous en Seine et Challenge J. Lebrun 5o5-  INQ L5B

23.10.16                             Lofmachine – INQ 5C

 

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre présence avant chaque date. Merci d’avance. (contact.cvp@laposte.net )

 

Coupe du CVP – dimanche 11 septembre 2016

Régates

Coupe du CVP : Les derniers seront les premiers

 

Neuf bateaux sur la ligne, auxquels s’ajoutait le Laser de François Gary pour la première manche, et tout le monde presque à l’heure (paresse du dimanche matin, temps grisâtre et manque de vent) pour une jolie régate parfaitement organisée par Marie-Thérèse Jourdas, assistée de Daniel au Comité, de Jean Fosterud au jury à terre et de Patrick Gondoin, jury sur l’eau.

 

 

La première manche sera très difficile à cause de l’absence de vent, qui neutralisera les premiers, scotchés rive droite sous les arbres, tandis que le dernier (F66 – Philippe Gontier, Pierre et Dominique Dumail) se glissera méthodiquement le long de la rive gauche, longera successivement le CVP et l’YCIF et profitera d’une petite adonnante pour enrouleur la bouée sans l’ombre d’une hésitation, suivi par le Star de nos amis Charles Ozanne et sa fille Bertille.

 

Après un copieux déjeuner et le retour du soleil, les choses ont repris rapidement et un petit vent revenu fort à propos permettra de courir quatre manches très disputées. Au final, l’équipage Hervé Godest – Olivier Guérin l’emporte en Star grâce à ses très bons résultats de l’après-midi, devant le Star de Guillaume et Sylvie Rolland (YCIF). A noter qu’en M7.50, l’équipage Sannié-Pantin accueillait notre ami Paul Vandamme, de passage au CVP après avoir déposé sa moitié à Roissy. A noter aussi le retour sur l’eau d’Emmanuel Ribadeau-Dumas, aux côtés d’Eric, Sa femme Anne et son fils Nathanl’admirant depuis la berge. A noter enfin la visite de notre voisin et Président de l’YCIF sur son Star, Hervé Mas, accompagné de Bruno Tabet.

 

Les équipages Dierckx-Fermigier et Desouches-Camuzat-Laurence Laborde complètent ce classement.

 

 

Les résultats :

   place   nom bateau / sponsor   licences   coureurs / équipage   club   ligue   type de bateau   Cat.Age   sexe   points     Pts CNI
  1   STAR ADDICTION   0060351R   GODEST HERVE   CV PARIS   20   STAR  S5     M  5   (DNF, 1, 1, 1, 2)   – 
           GUERIN Olivier   CV PARIS   20          M       
  2   ROLLAND Guillaume      ROLLAND Guillaume   YCIF      STAR       M  7   (DNC, 2, 2, 2, 1)   – 
           ROLLAND Sylvie                F       
  3   STAR OUFTI   0009032J   DIERCKX STEPHANE   CV PARIS   20   STAR  S4     M  12   (DNF, 3, 3, 3, 3)   – 
        1301699M   FERMIGIER LUC   CV PARIS   20     S4     M       
  4   SOLING MANTINEA   0343510Y   GONTIER PHILIPPE   CV PARIS   20   SOLING  S5     M  16   (1, 4, 7, 7, 4)   – 
        1338590Q   DUMAIL PIERRE   CV PARIS   20     S5     M       
        1338591R   DUMAIL DOMINIQUE   CV PARIS   20     S5     F       
  5   STAR   0982977K   OZANNE CHARLES   Y C ILE DE FRANCE   20   STAR  S3     M  17   (2, 8, 6, 4, 5)   – 
      

Newsletter #108 – 13 septembre 2016

Actualités

cvp16054-newsletter-n108-coupe-cvp-v1-130916

Coupe du CVP : Les derniers seront les premiers

Neuf bateaux sur la ligne, auxquels s’ajoutait le Laser de François Gary pour la première manche, et tout le monde presque à l’heure (paresse du dimanche matin, temps grisâtre et manque de vent) pour une jolie régate parfaitement organisée par Marie-Thérèse Jourdas, assistée de Daniel au Comité, de Jean Fosterud au jury à terre et de Patrick Gondoin, jury sur l’eau.

La première manche sera très difficile à cause de l’absence de vent, qui neutralisera les premiers, scotchés rive droite sous les arbres, tandis que le dernier (F66 – Philippe Gontier, Pierre et Dominique Dumail) se glissera méthodiquement le long de la rive gauche, longera successivement le CVP et l’YCIF et profitera d’une petite adonnante pour enrouleur la bouée sans l’ombre d’une hésitation, suivi par le Star de nos amis Charles Ozanne et sa fille Bertille.

 

Après un copieux déjeuner et le retour du soleil, les choses ont repris rapidement et un petit vent revenu fort à propos permettra de courir quatre manches très disputées. Au final, l’équipage Hervé Godest – Olivier Guérin l’emporte en Star grâce à ses très bons résultats de l’après-midi, devant le Star de Guillaume et Sylvie Rolland (YCIF). A noter qu’en M7.50, l’équipage Sannié-Pantin accueillait notre ami Paul Vandamme, de passage au CVP après avoir déposé sa moitié à Roissy. A noter aussi le retour sur l’eau d’Emmanuel Ribadeau-Dumas, aux côtés d’Eric, Sa femme Anne et son fils Nathanl’admirant depuis la berge. A noter enfin la visite de notre voisin et Président de l’YCIF sur son Star, Hervé Mas, accompagné de Bruno Tabet.

 

Les équipages Dierckx-Fermigier et Desouches-Camuzat-Laurence Laborde complètent ce classement.

 

Les résultats :

 

   place   nom bateau / sponsor   licences   coureurs / équipage   club   ligue   type de bateau   Cat.Age   sexe   points     Pts CNI
  1   STAR ADDICTION   0060351R   GODEST HERVE   CV PARIS   20   STAR  S5     M  5   (DNF, 1, 1, 1, 2)   – 
           GUERIN Olivier   CV PARIS   20          M       
  2   ROLLAND Guillaume      ROLLAND Guillaume   YCIF      STAR       M  7   (DNC, 2, 2, 2, 1)   – 
           ROLLAND Sylvie                F       
  3   STAR OUFTI   0009032J   DIERCKX STEPHANE   CV PARIS   20   STAR  S4     M  12   (DNF, 3, 3, 3, 3)   – 
        1301699M   FERMIGIER LUC   CV PARIS   20     S4     M       
  4   SOLING MANTINEA   0343510Y   GONTIER PHILIPPE   CV PARIS   20   SOLING  S5     M  16   (1, 4, 7, 7, 4)   – 
        1338590Q   DUMAIL PIERRE   CV PARIS   20     S5     M       
        1338591R   DUMAIL DOMINIQUE   CV PARIS   20     S5     F       
  5   STAR   0982977K   OZANNE CHARLES   Y C ILE DE FRANCE   20   STAR  S3     M  17   (2, 8, 6, 4, 5)   – 
     

Coupe « la fille du vent » – 4 septembre 2016

Régates

 

Fille du vent 2016 – Vent et réparations au programme

Belle régate de rentrée, avec 5 bateaux sur l’eau, un bon vent d’ouest, peu de soleil mais temps plutôt chaud, et 8 manches courues.

La « Fille du vent » a été l’occasion d’une belle bataille, sur l’eau comme à terre, entre les concurrents. Sur l’eau, les écarts étaient faibles, moins de deux minutes entre le premier et le dernier à chaque manche. A terre, nos amis Dierckx et Hinfray, sur Star, bataillaient pour, successivement, remplacer leur poulie de tête de mât en démâtant et remâtant sur le ponton pendant la première manche, puis être prêts à temps pour prendre le départ de la seconde manche, puis réparer leur stick cassé, puis ressortir leur bateau de l’eau à la 4ème manche et le coucher sur le sol sous la grue pour récupérer la drisse partie en tête de mât avant de remettre à l’eau et courir toute les manches restantes….

Et aussi autour des bateaux… De son côté, pour sa première régate au club, Jean-Baptiste Bréban, sur le M7.50 d’Yves Davaine, a entrepris de faire le tour du bateau à la nage, pendant une manche et sous spi, avant d’être repêché par Gaëlle Davaine. Un bon baptême et une manière de prouver que la Seine est presque potable… Si au final la victoire du M7.50 F54 de Guillaume Sannié, Michel Lortholari et Harry Pommierne fait aucun doute, la bataille faisait rage derrière, particulièrement entre les deux Soling des équipages Pierre Dumail-Dominique Dumail-Laurence Laborde d’une part, et Fabienne Dierckx-Luc Fermigier-Philippe Guittonneau d’autre part. Le résultat définitif sera annoncé la semaine prochaine compte tenu des temps compensés à intégrer

A terre, très bonne ambiance et plus de 30 personnes à déjeuner malgré la météo. Et une démonstration d’élégance par l’équipage d’Oufti, àStéphane Dierckx.

 

Newsletter #107 – 6 septembre 2016

Actualités
cvp16053-newsletter-n107-fille-de-lair-v1-060916

Fille du vent 2016 – Vent et réparations au programme

Belle régate de rentrée, avec 5 bateaux sur l’eau, un bon vent d’ouest, peu de soleil mais temps plutôt chaud, et 8 manches courue

La « Fille du vent » a été l’occasion d’une belle bataille, sur l’eau comme à terre, entre les concurrents. Sur l’eau, les écarts étaient faibles, moins de deux minutes entre le premier et le dernier à chaque manche. A terre, nos amis Dierckx et Hinfray, sur Star, bataillaient pour, successivement, remplacer leur poulie de tête de mât en démâtant et remâtant sur le ponton pendant la première manche, puis être prêts à temps pour prendre le départ de la seconde manche, puis réparer leur stick cassé, puis ressortir leur bateau de l’eau à la 4ème manche et le coucher sur le sol sous la grue pour récupérer la drisse partie en tête de mât avant de remettre à l’eau et courir toute les manches restantes….

Et aussi autour des bateaux… De son côté, pour sa première régate au club, Jean-Baptiste Bréban, sur le M7.50 d’Yves Davaine, a entrepris de faire le tour du bateau à la nage, pendant une manche et sous spi, avant d’être repêché par Gaëlle Davaine. Un bon baptême et une manière de prouver que la Seine est presque potable… Si au final la victoire du M7.50 F54 de Guillaume Sannié, Michel Lortholari et Harry Pommierne fait aucun doute, la bataille faisait rage derrière, particulièrement entre les deux Soling des équipages Pierre Dumail-Dominique Dumail-Laurence Laborde d’une part, et Fabienne Dierckx-Luc Fermigier-Philippe Guittonneau d’autre part. Le résultat définitif sera annoncé la semaine prochaine compte tenu des temps compensés à intégrer.

A terre, très bonne ambiance et plus de 30 personnes à déjeuner malgré la météo. Et une démonstration d’élégance par l’équipage d’Oufti, àStéphane Dierckx.

 

 

 

Les vraiment dernières nouvelles de l’été

Et voilà les dernières informations reçues de nos membres :

Les Dumail ont promené le guidon du CVP sur plusieurs mers éloignées : « Voici quelques photos du CVP sur les mers…. L’une  à l’entrée du canal Calédonien durant une croisière des Orcades à Glasgow et la 2ème lors d’une croisière en Grèce dans les Sporades. Températures contrastées mais découvertes magnifiques ».

Les Guittonneau ont régaté sur l’Erdre début septembre et ont fini sur le podium, en deuxième position. Guillaume Viel a pu naviguer avec La Valbelle, son Malongo, en Bretagne nord (ici au mouillage à Litiry)

Coupe du CVP – Star – Soling – M7.50 – Tempest (INQ 5A) le 11 septembre :

Après les frustrations du printemps avec toutes nos régates de juin annulées à cause des crues, voici une régate reprogrammée, pour le plus grand plaisir de tous.

Départ dimanche 11 septembre à 11h00, remise des prix vers 16h00. Inscription auprès de Marie-Thérèse Jourdas ou du Commissaire Simon, ou sur le lien suivant : https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScaliLGRqmbSxjnRK3563_MY47FVCfd4h13ZYKvcsscCzPp7w/viewform?c=0&w=1&usp=mail_form_link. Avis de course et fiche d’inscription joints.

Météo : , temps variable, alternance d’éclaircies et de passages nuageux, 22 à 24°, pas de pluie attendue et vent du nord-ouest 5 nœuds

 

Venez nombreux et pensez à vous inscrire !!

  • Rappel – Prochains rendez-vous à noter :

 

11.09.16                             Coupe du CVP – Star, Soling, M7.50 – 5A

18.09.16                             Coupe Gwin Ru II – INQ 5C

24-25.09.16                       Open Soling Trophy – N4

 

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre présence avant chaque date. Merci d’avance. (contact.cvp@laposte.net )

Le CVP et les jeux olympiques

Actualités

On oublie trop souvent le passé olympiques du CVP.

Les Jeux Olympiques d’Eté de 1900, aujourd’hui officiellement appelés Jeux de la 2ème Olympiade de l’ère moderne, était un événement multi-sport international. Les jeux se déroulaient dans le cadre de l’Exposition Universelle de 1900, à Paris.

Pour la première fois dans l’histoire, la voile prenait part aux Jeux Olympiques avec toutes les courses organisées au CVP.

Cercle de la Voile de Paris, Bassin Olympique, Meulan Les Mureaux
Cercle de la Voile de Paris, Bassin Olympique,
Meulan Les Mureaux
Régate olympique à Meulan
Régate olympique à Meulan

 

 

 

 

 

Après la Première Guerre Mondiale, les épreuves de voile Jeux Olympiques de 1924 ont été organisés à Paris au CVP, et au Havre et ont donné un nouvel élan au club.

 

Régates à Meulan
Régates à Meulan
Le Havre, le Norvégien a gagné la médaille d’or Sur 6 mètres JI en voile olympique
Le Havre, le Norvégien a gagné la médaille d’or
Sur 6 mètres JI en voile olympique

 

 

 

 

 

 

L’équipe olympique tricolore était composée entièrement de membres du CVP pour les Olympiades de 1932 à 1936.

Jacques Lebrun, (1910-1996), membre du CVP, a concouru aux Jeux Olympiques d’Eté de 1932 à Los Angeles, où il a gagné une médaille d’or sur « Snowbird ».

Jacques Lebrun (à gauche) de retour de Los Angeles