CVP17044 Newsletter n°137 Vacances 2017 V1 110717CVP17044 Newsletter n°137 Vacances 2017 V1 110717

Pique-nique au CVP le 16 juillet

Notre pique-nique estival approche.

Le 16 juillet, s’il fait beau et s’il y a du vent, allez hop ! à l’eau et direction Triel pour une belle balade fluviale et un pique-nique sympathique. Et s’il n’y a pas de vent, ob déjeunera sur la terrasse avant une bonne sieste réparatrice. Profitez-en pour amener vos amis qui seront heureux de découvrir les charmes du CVP !

Merci de prévenir Hervé Godest par mail de votre présence.

Les P’tits Cracks au CVP : APPEL A CANDIDATURE

« Le CVP accueillera le 10 septembre prochain 5 « P’tits Cracks ».

Ce sont des enfants atteints de cancer ou de leucémie, en traitement dans un hôpital parisien.

L’association les P’tits Cracks organise des sorties pour leur faire découvrir un nouvel univers et les faire rêver.

Chacun des enfants sera accompagné d’une personne, membre de la fratrie ou adulte, qui ne naviguera pas.

Donc nous comptons sur 10 personnes en tout.

Le programme sera adapté en fonction de la météo. Mais il tournera autour de la découverte de la voile, d’un bon déjeuner, d’une partie de baby-foot ou de ping-pong, d’un tour en bateau à moteur, etc.Leur arrivée sera vers 11H30.

Il nous faudrait, en parallèle de la régate habituelle, faire naviguer 2 ou 3 DC20 et Bélouga pour une courte sortie.

Et avoir quelques volontaires dynamiques et sympathiques pour accueillir et suivre nos petits invités. Trois personnes au moins seraient les bienvenues.

Qui est volontaire ?

Merci à tous pour votre implication. »

Hervé Godest, 01.07.17

Vacances

Vous partez ? Vous allez naviguer ? N’oubliez pas d’envoyer photos et récits de vos aventures pour illustrer notre Newsletter (textes 10 lignes, 5 à 6 photos).

Toutes les contributions sont bienvenues. Merci d’avance. Et bonnes vacances à la voile à tous !

Un peu d’histoire : la One Ton Cup en 1928

En fouillant dans nos affaires, on finit toujours par trouver des documents intéressants.

C’est ce qui est arrivé à François Gary il y a quelques mois. En rangeant des vieilles malles dans sa maison de vacances à Pornic, il en a extirpé des revues d’époque et, parmi elles, un superbe numéro de la revue « Match – L’Intran » (le plus grand magazine sportif de l’époque), daté du 19 juin 1928 et relatant ….. la « Coupe Internationale du Cercle de la Voile de Paris » (One Ton Cup) de cette année-là, courue à Meulan devant notre bon vieux CVP. Idem avec le « Miroir des Sports » de début juin 1928.

En 1928, la bataille se déroule sur 6M JI, et c’est le Yacht suédois « Windy », Challenger, qui essaye sans succès de ravir le Trophée au Defender « Yara III », à Enrique Conill (un Cubain courant au CVP et introducteur du Star en Europe).

Couverture de « Match – L’Intran » montrant Yara III,

le vainqueur de l »édition 1928 de la One Ton Cup

Commentaires et photos d’époque :

Tout d’abord la One Ton Cup (extrait du journal « Miroir des Sports » )

LE YACHT FRANÇAIS « YARA III » A GAGNE DE JUSTESSE CETTE PREMIERE MANCHE DE LA COUPE INTERNATIONALE

Dimanche s’est courue, en Seine dans le bassin de Meulan-Les Mureaux, la première épreuve de la Coupe internationale du Cercle de la Voile de Paris, qui a mis aux prises le yacht français « Yara III », défendeur de la Coupe, et le voilier suédois « Windy ». Le Suédois pris l’avantage au début, et il ne fut dépassé que de très peu par le Français, à proximité de la ligne d’arrivée. Ci-dessus la phase la plus émouvante du match.

Où l’on apprend aussi, à la lecture du programme des régates de printemps du CVP de 1928, publié dans le « Miroir des Sports » :

–      Que ce programme était régulièrement publié dans la bonne presse, guidon du CVP en tête

–      Que la One Ton Cup se courait sur au moins cinq épreuves, espacées de plusieurs jours, histoire de ménager le suspense… Ces Messieurs, particulièrement ceux venus de l’étranger, avaient le temps…

–      Qu’en 6m.50, on courrait la Coupe Davy, dotée d’objets d’art et d’une Coupe pour le vainqueur. Pour les plus anciens d’entre nous le nom de Davy parle, et Hervé Davy, parti naviguer sous d’autres cieux mais destinataire de notre Newsletter, se rappelle sans doute les récits des régates de son grand-père…

–      Que beaucoup d’épreuves étaient dotées de récompenses en argent liquide : régates de Chat, de 6MJI et de 6m50. Pas sûr que nos Trésoriers regrettent ce temps-là….

Sur cette très belle photo des deux yachts s’affrontant en attendant le départ, on distingue très bien les installations du CVP de l’époque :

–      A droite, le bâtiment d’origine, construit en 1894 sur plans Caillebotte, où se trouve notre bar, et sans la cabine de pointage au-dessus (elle a été rajoutée dans les années cinquante)

–      A gauche le bâtiment dit « Rallye-Auto » (l’actuel vestiaire) et juste derrière lui l’atelier des membres. Au fond on distingue le chantier naval « Sénécal », disparu depuis et remplacé par un lotissement

–      Et au milieu, rien… L’actuel bâtiment en béton n’était donc pas encore construit, et les membres ne dormaient pas au CVP

Autre extrait d’un journal de 1928 :

« La fête du Cercle de la Voile de Paris

La fête du CVP est généralement le couronnement de la saison de printemps des régates en  rivière.

Cette année, l’importance de cette réunion s’accroissait par le fait de la Coupe internationale du CVP, disputée et gagnée dans le courant de la semaine par « Yara III » du CVP, sur le Suédois « Windy » en six épreuves. Trois victoires françaises, une victoire suédoise, deux courses annulées, l’une par faute de vent, l’autre par erreur de parcours.

Dimanche 24, le CVP avait sorti son grand pavois : dans le Club House, tout frais repeint, le nouveau bar attirait de nombreux chalands. Le déjeuner, préparé par les moyens du bord, comptait 160 convives, à qui le président Baudrier souhaita la bienvenue après que M. E-J. Conill, le vainqueur de la Coupe, eut été acclamé. Il y eut aussi des hourrahs pour le skipper, hélas absent, le bon régatier F. Guillet.

…..

Les courses de Dames qui avaient réunies un grand nombre de concurrentes ont eu lieu le matin dans la série des 6m50 et des monotypes de Chatou. Les gagnantes ont été ravies des beaux prix que M.Savoye avait, avec beaucoup de goût, choisi pour elles.

Résultats techniques :

Courses des Dames , série des 6m50 :

1^er prix  : Giboulée, barré par Mme Davy

2^ème prix               : Sic, barré par Mlle Peytel

3^ème prix               : n°24, barré par Mlle Boutard

Course des Dames, série des Monotypes de Chatou :

1^er prix  : n°5 (Mlle Jane Guillot)

2^ème prix               : n°3 (Mme Thierry)

3^ème prix               : n°70 (Mme Herbulot)

….. »

NDLR : Dans les autres courses et séries, on retrouve de nombreux noms connus, qui ont fait l’histoire du CVP : Peytel, Davy, Conill, Draeger, Lebrun, Harlé, Join Lambert, Grenier,… On retrouve aussi les règles de courses établies par M. Davy à la demande de l’USR (Union des Sociétés de Rivières) pour les croiseurs jaugés au Handicap National (HN) et courant avec rendement de temps (temps compensé). Comme quoi les règles de courses actuelles, même adaptées ont bien été créées au CVP et reprises depuis….

« Notons que le « Star » de M. Conill, rapporté spécialement de La Havane, qui faisait des expériences avec certains 6m50, les battit tous facilement, bien qu’il eut 5m² de voilure en moins. Cela fait bien augurer de la vitesse de ces nouveaux racers avec une brise plus forte. »

« Après la distribution des prix, le Président offrit le goûter traditionnel. Une fois de plus, le CVP avait bien mérité du Yachting. »

Voilà qui plaira aux amateurs de l’histoire du CVP, aux fanas de la One ton Cup, aux participants à la Coupe des Dames et aux Staristes. Merci à François Gary pour cette belle contribution.

Juillet-août 2017 : Prochains rendez-vous à noter 

16.07.17                                    Pique-Nique estival

03.09.17                                    Réouverture du restaurant

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre présence avant chaque date. Merci d’avance. (contact.cvp@laposte.net )

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2017-07 NL 137

CVP17043 Newsletter n°136 Simon 2017 V2 040717

Ce n’est qu’un au revoir, cher Monsieur Simon !

Ce dimanche 2 juillet, moment d’émotion au CVP.

Notre cher Commissaire Paul Simon a en effet quitté ses fonctions au CVP après 27 ans de présence. Arrivé avec son épouse en début 1990 après une première carrière dans la Royale, il aura assuré notre administration durant toutes ces années, d’abord à plein temps puis à mi-temps ces dernières années.

Les Simon seront vite devenus des piliers du Club. Ils auront aussi vu grandir nombre de nos enfants, qui se rappellent tous de la bienveillante attention que leur portait Mme Simon lorsqu’ils venaient quémander une grenadine au bar. Image de stabilité et de gentillesse.

1. Simon restera aussi dans la mémoire de tous les régatiers extérieurs qui l’auront croisé dans son bureau.

Hervé Godest a, au nom du Cercle, salué ces années dédiées au CVP et prononcé un discours amical à l’attention de M. Simon :

« Honnêteté, efficacité, flegme très britannique en toutes circonstances, et autre qualité, non des moindres, un attachement profond à notre beau Cercle. Vous avez tous reconnu notre cher Commissaire Paul Simon. 

Après un bref passage dans la marine marchande, puis son service militaire, il s’engage dans la Royale.

Naviguant sur toutes les mers du monde, il supervise les calculateurs de tir des navires sur lesquels il embarque. Ses escales au Canada, la participation aux essais nucléaires à Nouméa resteront des souvenirs forts de cette période. Il naviguera enfin sur le Jules Verne qui effectuera des opérations de maintenance sur les navires de la flotte dans tout l’océan Indien, à partir du port de Djibouti. Il terminera sa carrière dans la Royale comme officier d’administration à Brest et à Cherbourg.

Depuis 1990, son port d’attache est le CVP : 27 ans de fidélité, de rigueur et d’implication.

A 82 ans, Paul Simon a décidé de rejoindre sa Bretagne pour profiter d’une retraite bien méritée. Le CVP, son Président, son Conseil et tous ses membres le remercient pour toutes ces années. »

A l’initiative de Philippe Gontier, une superbe horloge de marine a été offerte au Commissaire. Cette horloge, réalisée par la maison Joseph Auricoste, horloger officiel de la marine et de l’aéronavale, maison fondée en 1854 et qui fournit depuis les années cinquante les chronographes utilisés notamment sur les porte-avions, les avisos, frégates et autres sous-marins nucléaires… Montée sur un support en acajou, cette horloge, qui se remonte avec une clé imposante, est accompagnée d’une plaque gravée rappelant le séjour du Commissaire au CVP. M. Simon s’est aussi vu remettre une de nos médailles, gravée à son nom, et Mme Simon, qui a accompagné son mari toutes ces années et que nous n’oublions pas, recevra très vite en Bretagne un souvenir floral.

Après cette séquence amicale et émouvante, les plus émus étant sans aucun doute Nelly, Anne-Marie et Daniel, Hervé Godest a présenté à l’assistance Julien Maréchet, notre nouveau Commissaire, qui prendra ses fonctions à compter de septembre, mais que certains ont déjà vu ces dernières semaines, découvrant le CVP avec l’aide des frères Godest et de M. Simon.

Comme Paul Simon, Julien Maréchet a une longue carrière dans la Royale derrière lui : 18 ans à assurer le soutien logistique d’unités diverses et variées (Porte-avions Charles de Gaulle, commandos marine,…) en France, sur mer, dans les TOM et à l’étranger (Nouvelle Calédonie, Sénégal ; Djibouti,…).

Son dernier poste était au service RH du Ministère des Armées. Il rejoint maintenant le CVP après avoir été séduit par son histoire, son cadre et ses liens avec la Marine.

Bienvenue à notre nouveau Commissaire !

Et comme au CVP tout se passe dans la bonne humeur, un pot amical a conclu cette cérémonie, chacun ayant à cœur de remercier personnellement M. Simon autour d’un verre.

1. Simon, vous quittez le CVP mais la porte vous reste évidemment ouverte. Revenez quand vous voulez !

Challenge Superstar : vent et intensité au programme !

Très belle régate que ce Superstar 2017, très disputé (les résultats du podium en témoignent !). Du vent forcissant en début d’après-midi, et du soleil en fin de journée. Et si les cygnes s’étaient donné rendez-vous sur le Seine, un autre rendez-vous s’était organisé sur la pelouse, comme à la parade…

Sur l’eau, Stéphane Dierckx et Christophe Hinfray étaient contraints à l’abandon dans la manche qu’ils dominaient, après la rupture violente et soudaine d’un hauban. Dans une manœuvre hardie, Stéphane réussissait à sauver son mât. Enfin, stimulé par la sortie du film « Alerte à Malibu », Christophe mettait son Virus, petit canot à rame, à l’eau pour poursuivre ses exercices de musculation, et en profitait pour faire découvrir le plan d’eau à un ami de Luc Fermigier. Il faut aussi mentionner la très belle prestation d’Agathe Martin-Deletang, une jeune barreuse embarquée sur le M7.50 d’Yves Davaine qui participait à la première régate de sa vie et pourrait en remontrer à beaucoup d’autres. Nous espérons la revoir bientôt sur l’eau avec sa mère, qui l’accompagnait.

Les résultats :

Présidente du Comité de Course  :Marie-Thérèse  LANNUZEL JOURDAS

Président du Jury, Jury sur l’eau : Hervé CHASTEL

Crédit photos : Pascale Guittonneau, Philippe Gontier

La Belle Plaisance : une très belle régate bretonne

Nos amis Pascale et Philippe Guittonneau, Noël Le Berre et  Philippe Boyer ont profité du superbe temps qui régnait à Bénodet pour participer aux régates de la Belle Plaisance, les 23, 24 et 25 juin dernier. Une occasion pour Noël et son frère Pierrick de se retrouver sur le «  Saint Luc », le Cornu de 9,30 m de Philippe Boyer basé à Sainte Marine, de partager quelques moments mémorables de convivialité à bord de ce bateau réputé pour avoir « le meilleur saucisson de toute la Bretagne sud », et de nous faire partager ces superbes photos. Philippe Guittonneau avait quant à lui embarqué en 8M JI sur « Silk ».

Reportage de Noël Le Berre, photos de Pacale Guittonneau, photographe officielle du Yacht Club de l’Odet.

« Bonjour à tous,

Ci-joint un reportage photo de l’édition 2017 de la Belle Plaisance, organisée par l’YCO à Bénodet.

Il s’agit du 2ème site de régate de la baie de Bénodet, le premier étant consacré au Tour des Glénan organisé ce même week-end par nos voisins de Port La Forêt.

Le CVP était représenté par « Saint Luc », le Cornu 9m30 dériveur lesté, appartenant à Philippe Boyer que j’ai eu grand plaisir à équiper avec mon frère Pierrick.

Trois jours de régates ensoleillées, à l’exception d’un petit crachin rafraîchissant à l’arrivée samedi, avec un vent idéal de force 2 à 4, ont permis aux 90 bateaux inscrits d’apprécier la baie de Bénodet avec une excursion aux Glénan.

En dépit d’une mise à l’eau tardive la veille du départ et des bordés mis à mal par la canicule des jours précédents, « Saint Luc » s’est classé en définitive à une honorable 18^ème place face aux 33 croiseurs affûtés de sa catégorie.

Pour les années à venir, je suggère que le Cercle inscrive cette sympathique régate à son programme pour participer avec nos Star, Soling, DC 20 ( 2 participants cette année) ou autres croiseurs et quillards, et pour goûter notamment aux joies de la remontée de l’Odet et savourer la traditionnelle langoustinade aux abords de Quimper.

Au plaisir de vous revoir un jour prochain à Bénodet. »

Noël Le Berre, 26.06.17

Et pour ceux qui le souhaitent, voici le lien pour une très belle vidéo faite par Voiles et Voiliers sur « Silk » : http://cdn.streamlike.com/play?med_id=9a030a6172a8685b&t=7.238502741&width=100%25&autostart=true

Windguru

A quoi tiennent les choses !!

Notre station Windguru, qui nous donne les prévisions de vent sur le bassin des Mureaux, ne fonctionnait plus depuis quelques jours. Grâce à Olivier Guérin, qui a repéré et diagnostiqué la panne, et à Philippe Gontier, qui a fourni le matériel nécessaire, la station est à nouveau opérationnelle ! Il suffisait de changer les piles.

Pour rappel, la station est installé au CVP, et son capteur est visible sur le toit de la cabine de pointage au-dessus du bar.

N’hésitez plus, consultez notre Windguru !

https://www.windguru.cz/station/335

La Gazette de la Ligue

Vous trouverez en pièce jointe la Gazette de la Ligue IDF à la Voile, où, outre l’éditorial de son Président Alain Laigle, on retrouve de très intéressantes informations sur l’activité nautique en Île de France, le bureau de la Ligue, où Marie-Thérèse Jourdas nous représente, et un très intéressant rappel des procédures de réclamations (ça ne concerne personne au CVP, bien entendu…) écrit par Michel Pachot, membre de la Commission régionale d’arbitrage.

Et vous y découvrirez que Françoise Hardy, secrétaire de la Ligue et honorablement connue de vos présidents successifs, a pris il y a quelques semaines sa retraite après 26 années au service des clubs et de la Ligue. Très bonne retraite à elle, de la part du CVP !

National M7.50 2017

Cette année, ce sera du 12 au 15 juillet à La Trinité, avec force événements, et un très bel accueil de la part de la SNT.

Trois jours de course prévus, barbecues, pots d’accueil, dîner des équipages !

Connaissant nos amis de la classe M7.50, l’ambiance sera chaude, à terre comme sur l’eau !! Soyez nombreux du CVP à aller défendre nos couleurs sous le doux ciel estival de la Bretagne méridionale !

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2017-07 NL 136

CVP17042 Newsletter n°135 Coupe des Dames 2017 V1 270617

Départ

Dimanche 2 juillet sera un grand jour et un moment d’émotion au CVP. En cette fin de saison et ce début d’été, notre cher Commissaire Simon quittera ses fonctions au CVP après 27 ans de présence. Arrivé avec son épouse en début 1990 après une première carrière dans la Royale, il aura assuré notre administration durant toutes ces années, d’abord à plein temps puis à mi-temps ces dernières années.

Venez nombreux saluer M. Simon pour ce départ en vacances bien mérité dans sa Bretagne natale!

Une Coupe des Dames très disputée

« Le 25 juin 2017, les Dames ont pris la barre pour la désormais célèbre « Coupe des Dames – Femmes à la Barre FFVoile – Trophée Hugette Buffet », créée par le Cercle de la Voile de Paris, en 1999, sur une idée du président Philippe Gontier.

Sous un beau soleil et un vent de dix à onze nœuds, établi à l’ouest, six équipages ont pris le départ de cette régate. Les navigatrices se sont affrontées, en Soling et M7.50 sur le plan d’eau de Meulan. Le Comité de course présidé par Marie Thérèse Jourdas a donné cinq départs. La sécurité sur l’eau était assurée par Philippe Gontier et Philippe Tréanton.

La « Coupe des Dames » a été décernée à Dominique Dumail à la barre du M7.50 Altaïr, suivie sur le podium par Laurence Laborde à la barre du Soling Gwin Ru 2, et d’Hélène Wils à la barre du Soling Abracadabra.

La Commission Féminine de la Ligue Ile de France de Voile a offert une coupe à la première remise par Marie Thérèse, sa présidente. »

Marie Thérèse Jourdas, 26.06.17

Les résultats :

Sélectionnez la fiche d’un coureur par son n° de licence.

PCC : LANNUZEL JOURDAS MARIE THERESE

Les Dumont Père et Fils en Star en Italie

 « Bonjour,

Le week-end du 4 au 9 juin, nous représentions le CVP à Viareggi  (Italie) au « 2017 Star Eastern Hemisphere Championship ».
67 bateaux de 15 pays ….

Le fait est qu’il faut de la pratique et de l’entrainement, et autant j’étais très heureux d’être avec mon fils François, autant il lui faut encore un peu de tuning avant d’être à la hauteur d’Yves Jambu-Merlin.

Nous n’avons jamais fait derniers, mais les désillusions ont été nombreuses quand, bien placés à la fin du prêt, nous perdions 15 à 20 places sur le seul bord de vent arrière.

Au près nous arrivions à passer dans les 30 premiers au vent, par contre le vent arrière a été une catastrophe.
Les raisons :

–        le barreur qui n’est pas au top à cette allure

–        l’équipier qui ne savait pas me guider, normal pour un néophyte

–        le compas indispensable (déjà à Annecy) en mer

–        le mat pas souple (oui cela se voit : un Emetti cela permet de mieux avancer)

–        le réglage (que l’on a fini par m’expliquer)

Sinon, temps merveilleux (30°, entre force 1 et 2 max, port top, club aussi, organisation super top ).

Une bonne vingtaine de nations et surtout des meilleurs avec du matériel NEUF ou quasi.

J’ai aussi noué des contacts avec des Suisses et des Allemands qui viendront en Octobre au Trophée Conill Paris.

Bien amicalement à tous, »

Philippe Dumont, 15.06.17

Et n’oubliez pas la dernière de cette saison : le challenge Superstar du 2 juillet (INQ 5A)

Pour terminer cette première partie de 2017, venez donc courir cette belle régate, ouverte à tous les quillards de sport (INQ). Ce sera aussi le dernier jour d’ouverture du restaurant, avant la reprise prévue le 3 septembre.

Vous trouverez, ci-joint :

– l’Avis de Course du ,Challenge SuperStar- Soling-M7.50-Tempest du 2 juillet 2017.

– le lien pour l’inscription par internet

REMPLIR DANS GOOGLE FORMS

– le formulaire d’inscription papier à retourner par mail le jeudi 29 juin 2017 mai au plus tard pour ceux qui préfèrent.

Juin-juillet-août 2017 : Prochains rendez-vous à noter 

02.07.17                                    Challenge SuperStar (INQ 5A) et fermeture du restaurant

16.07.17                                    Pique-Nique estival

03.09.17                                    Réouverture du restaurant

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2017-07 NL 135

CVP17041 Newsletter n°134 Challenge départemental 2017 V1 220617

Challenge départemental des Yvelines : Superbe !

Un temps radieux, pas un nuage, du vent chaud ! Quel bonheur ! Plus de trente bateaux sur l’eau pour un très beau spectacle.

Nous avons comme chaque année répondu à l’invitation de nos voisins de l’YCIF pour venir disputer chez eux le Challenge départemental des Yvelines.

Trois catégories de quillards s’affrontaient : les Fast (Star, Soling, M7.50 et Vent d’Ouest), les Médium (Ailes, Flying Fifteen, Joli Morgann) et les Light (2.4m).

Le CVP était bien sûr présent dans la catégorie des Fast, et plusieurs bateaux avaient fait le déplacement (lointain, il faut dire) jusqu’à l’YCIF, accompagnés par un Vent d’Ouest de Vaux. Et dès 11h00, c’était parti pour quatre heures et demie de courses sans interruption.

Les plus prévoyants avaient prévus les sandwiches, les plus imprévoyants avaient oublié, les plus inconséquents avaient prévu un superbe pique-nique, se réjouissant à l’avance de pouvoir faire la nique à leurs voisins en savourant goulûment leurs petits plaisirs préparés avec tendresse, et s’étaient juste aperçus en rentrant dans le CVP que la glacière était restée sur la table de la cuisine à Paris….

Heureusement la frustration alimentaire était largement compensée par le rythme des courses, admirablement orchestrées par Michel La Clavière et toute son équipe de l’YCIF. Quatre belles manches courues et un très agréable pot servi devant le restaurant « Les Ailes », toujours sous un soleil de plomb, avant de rentrer accomplir son devoir électoral pour ceux qui ne l’avaient pas encore fait.

Pendant ce temps au CVP, les moins ardents prenaient le frais sous les ombrages !!

Merci encore à l’YCIF pour la météo et la qualité de l’organisation, et rendez-vous à l’année prochaine !

Les résultats (Série Fast) :

Sélectionnez la fiche d’un coureur par son n° de licence.

Président du Comité de Course : Michel  LA CLAVIERE

A noter aussi les très belles premières places de L. Kerdrayn (YCIF – Flying Fifteen) en Medium, et de C. Etorre (YCIF – 2,4M) en Light.

Du nouveau au CVP…

Ø  Florian Libouren, nouveau membre, nous arejoint pour naviguer en Tempest avec Jean-Baptiste Dupont, son parrain. Il a aussi une marraine, Marie-Thèrèse Jourdas.

 Gageons qu’avec un tel parrainage, il deviendra vite un pilier du Club. Bienvenue à Florian !!

Ø  Par ailleurs, la flotte des M7.50 s’est enrichie d’une nouvelle unité, rapportée de Bretagne par la famille Chillet.

« Wight » rejoint donc notre flotte et sera bientôt sur l’eau. Grâce à ces arrivées successives, le CVP est devenu le principal centre de navigation des M7.50 en région parisienne. Longue vie à notre flotte, animée par Yves Davaine !!

Challenge Sacaze : reporté faute de combattants…

Et au contraire de ce dernier beau week-end, l’épreuve prévue samedi prochain, le Challenge Sacaze, est reporté à une date ultérieure, sans doute à l’automne. L’YCIF, club organisateur, était prêt et avait mis ses 2.4m à disposition, mais les deux autres concurrents ont fait défaut, leurs coureurs étant retenus par toutes les obligations familiales ou sociales possibles en ce début d’été….

Ca n’est que partie remise, et un grand merci à l’YCIF pour avoir préparé l’épreuve ! A très vite en 2.4m !

24 Juin : Coupes des Dames – Femmes à la barre (INQ 5C)

Voici le message de Marie-Thérèse Jourdas à l’occasion de ce désormais traditionnel rendez-vous féminin de la saison. Venez nombreuses !!

« Je vous invite à venir courir au CVP, dimanche 25 juin 2017, la Coupe des Dames- Femmes à la Barre.

Le bateau doit être barré par une femme. L’équipage peut être féminin, mixte ou masculin.

Vous trouverez ci-joint l’Avis de courses contenant tous les renseignements.

Pour vous inscrire en ligne, voici le lien : cliquez sur :

REMPLIR DANS GOOGLE FORMS

Ou, si vous préférez, voici le formulaire papier à remplir et me retourner le plus vite possible par retour de mail.

Rejoignez les équipages : 

 – Hélène Wils, Patrick et Hervé Godest

– Fabienne Dierckx

Amitiés, »

Marie-Thérèse Jourdas, 22.06.17

Et n’oubliez pas la dernière de cette saison : le challenge Superstar du 2 juillet (INQ 5A)

Pour terminer cette première partie de 2017, venez donc courir cette belle régate, ouverte aux quillards de sport (INQ). Ce sera aussi le dernier jour d’ouverture du restaurant, avant la reprise prévue le 3 septembre.

Vous trouverez, ci-joint :

– l’Avis de Course du ,Challenge SuperStar- Soling-M7.50-Tempest du 2 juillet 2017.

– le lien pour l’inscription par internet

REMPLIR DANS GOOGLE FORMS

– le formulaire d’inscription papier à retourner par mail le jeudi 29 juin 2017 mai au plus tard pour ceux qui préfèrent.

Juin-juillet-août 2017 : Prochains rendez-vous à noter 

25.06.17                                    Coupe des Dames – Femmes à la barre (INQ 5C)

02.07.17                                    Challenge SuperStar (INQ 5A) et fermeture du restaurant

16.07.17                                    Pique-Nique estival

03.09.17                                    Réouverture du restaurant

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2017-06 NL 134

CVP17040 Newsletter n°133 Bol d’Or 2017 V1 140617

80ème Bol d’Or : So British, ou le retour de l’Entente Cordiale…

Réussi ! Que dire de plus ? Du soleil, du vent (même s’il était un peu Meulanais), de très beaux bateaux et de l’ambiance.

24 bateaux étaient sur l’eau, représentatifs de nombreuses séries du plan d’eau ou plus « exotiques ». Des coureurs venus de Triel, de l’YCIF et, grâce à Pascale Guittonneau et Loïc Eonnet, venus d’Outre-Manche.

Nos deux amis avaient en effet souhaité reconduire l’initiative d’inviter, avec l’aimable complicité de l’YCIF et du CVP, les coureurs britanniques qui étaient dejà venus naviguer sur notre bassin avec leurs étranges machines il y a quelques années. Et le CVP a vu débarquer les équipages de deux Yachts Clubs très distingués, le Thames Sailing Club (en aval de Londres) et le Upper Thames Sailing Club (en amont de Londres), deux « Sister Clubs » comme ils se présentent eux-mêmes, naviguant sur des A-Raters ou sur des Merlin Rockets. La qualité de leurs voitures, toutes haut de gamme et flambant neuves, le disputait à la variété de leurs cravates et insignes de clubs. De quoi rendre jaloux nos propres propriétaires de belles anglaises ou de jolies italiennes… Heureusement, Michel Martinet relevait le niveau avec ses insignes de club du CVP très vintages.

Le A-Rocket ? Un voilier apparemment ancien, dans la réalité totalement moderne (mât en carbone, voiles en carbone, coque en carbone, sauf le pont en teck, élégance oblige) et adapté à ses plans d’eau (étroits, peu ventés, entourés d’immeubles et de bois). Ca donne un engin étrange, très plat et étroit, long (8,50m), très léger (dériveur pesant 450 kg) et stable comme une planche à voile, mais équipé d’un mât de …. plus de 14 mètres de haut avec une grand-voile lattée, presque rectangulaire, pour aller chercher l’air là où il est…. 3 équipiers, tous très grands d’ailleurs, à croire que la bôme très haute a été spécialement faite pour les grands formats. Ca change du Star !!

Et pour terminer un mât qui s’abat à la demande, selon la configuration et les besoins du plan d’eau, notamment pour passer sous les ponts. « C’est facile » nous dirons nos amis anglais « il suffit d’affaler les voiles à cinq mètres du pont (on est en régate !), d’abattre le mât au fur et à mesure de l’entrée du bateau sous le pont (pas plus haut que le vieux pont qui relie la berge à l’île de Meulan, pour ceux quoi connaissent !), de ne plus bouger et de poursuivre sur l’ère, puis de redresser le tout dès le pont passé et de regréer le plus vite possible (on vous dit qu’on est en régate !) ». Qui prétend que nos voisins sont excentriques ? Non, en fait, juste pratiques et pragmatiques ! Ceux d’entre nous qui ont essayé ces bateaux le dimanche vous raconteront leurs sensations.

Bien entendu, avec nos petits airs locaux, ces engins-là ont vite laissé sur place toutes les autres séries et se sont arrogé les premières places du classement, devant le fameux Merklin Rocket, petit dériveur très joli en bois et très affûté, puis les Soling, M7.50, Tempest, Star et 2.4M. Au final le podium sera très britannique !

A noter l’excellent travail du Comité de course, composé de Marie-Thérèse Jourdas et René Jegou (CVVX), qui ont préparé cette régate avec un format nouveau : l’arrivée se faisait en temps réel, et les d »parts étaient donc décalés selon le rating de chaque série : les plus lents partaient devant, les plus rapides à la fin. Ceci supposait une très fine gestion du parcours et des temps compensés, totalement maîtrisés par notre Comité de course et par les mouilleurs de parcours, au premier rang desquels Philippe Guittonneau, assistés de Daniel à terre. Le résultat était intéressant, tout le monde étant lancé à la poursuite des premiers, puisque l’arrivée était du coup en temps réel. Et trois belles manches de deux tours, assez longues, courues sur deux jours, sous l’œil très attentif et quelquefois réprobateur de Patrick Gondoin, jury sur l’eau et pavillons à la main. Aucun incident à déplorer aux passages de bouées, alors même qu’il y avait souvent beaucoup de bateaux engagés et quelques risques de collisions, heureusement évités. Les quelques fautes repérées et sanctionnées étaient immédiatement réparées, sans autre contestation. Bref, que du plaisir !

A terre, tout était aussi très bien organisé, grâce au travail préalable mené par Pascale Guittonneau en liaison avec l’YCIF pour coordonner l’arrivée des anglais, Marie-Hélène Michel (organisation, achats des consommables et des chapeaux, inscriptions,…), Olivier Guérin (Gestion des chambres), Stéphane Dierckx (Fourniture d’un Barnum), Olivier Michel (Whisky), Laurence Laborde (micro portable), Marie-Thérèse Jourdas (organisation des courses et accueil des équipages), toute l’équipe en cuisine et en particulier notre chef qui a superbement œuvré en cuisine pendant ces deux jours, le Commissaire et Hervé Godest, notre président, qui animait tout ça de main de maître. Félicitations à toute cette équipe, qui s’est mobilisée de longue date pour faire de cet événement un succès, et qui a su s’adapter en permanence aux nécessaires ajustements imposés par les circonstances. Bravo à tous !

Et un appel aux autres pour s’impliquer autant que possible dans nos grands événements annuels : Bol d’Or, Open Soling Trophy, Trophée Conill Paris (ex-Pinatel) et les épreuves de début et fin de saison des M7.50. Ca n’est pas très difficile, ça ne prend pas beaucoup de temps quand tout le monde s’y met et c’est sympa !

Quant à l’ambiance, portée par le thème retenu (« les chapeaux ! ») et par l’open-bar du samedi soir, elle battait son plein pour le bonheur des participants ! Point besoin de commentaires, les photos en témoignent.

Rendez-vous l’année prochaine pour un Bol d’Or encore plus beau, avec plus de bateaux

Et une visite à prévoir chez nos amis britanniques qui, après échanges des « burgees » (guidons) entre clubs, nous attendent de pied ferme avec leurs bateaux étranges venus d’ailleurs !!

Et pour terminer les messages de remerciements de nos invités extérieurs :

« Les visiteurs de Upper Thames Sailing Club et l’équipage de Kingfisher en particulier (Martin Collen, Chris Burrell, Clive Hughes) tiennent à adresser leurs remerciements au Président et à tous les intervenants du CVP pour le l’accueil chaleureux et le merveilleux weekend de régate. Nous sommes en admiration de votre club, votre plan d’eau et votre façon de recevoir vos visiteurs. Félicitations à vous tous. » Chris Burrell, 13.06.17

« Dear Friends,
I wanted to pass on our sincere thanks for a superb return trip to Paris and for arranging such splendid weather. Messages have been arriving as to how much everyone thoroughly enjoyed themselves. It really was another splendid weekend and we will certainly be talking about it for some time to come. Here is to the next meeting of the CVP, YCIF, TSC and UTSC – hopefully in the UK. If you are ever in London or Bourne End please do let us know, you will be warmly welcomed at both clubs. My very best. » Mélanie Hardman, 13.07.17

Crédit photos : Pascale Guittonneau, Philippe Gontier, François Laborde

Les résultats (toutes séries) :

Les résultats sur le Site de la FFVoile

2011-06 CVP anniv STAR

Comité de Course : René JEGOU, président, et Marie-Thérèse LANNUZEL JOURDAS
Président du Jury et Jury sur l’eau :Patrick GONDOUIN

Résultats de la Coupe de Printemps : il n’est jamais trop tard…

Et voici, avec quelques jours de retard, les résultats officiels de la Coupe de Printemps, courue le week-end précédent :

Coupe Printemps STAR-SOLING-7M50-TEMPEST
(grade 5A, particip. Interrégional –
Intersérie Quillard TEMPS COMPENSE
) CV PARIS
du 04/06/2017
(7 classés)
6 manches transmises

place
nom bateau / sponsor
licences
coureurs / équipage
club
ligue
type de bateau
sexe
points

1
SOLING LOF MACHINE
0064483V
COINDREAU PIERRE
CV PARIS
20
SOLING

M
8.5
(2, 1, 2, 6, 2, 1)

0647354C
CASTAGNE MICHEL
CV PARIS
20

M

2
ARICO
0382441B
TREANTON PHILIPPE
CV PARIS
20
SOLING

M
11.5
(1, 5, 3, 4, 1, 2)

0081678G
LEGOND FRANCIS
CV PARIS
20

M

0414353T
LEGOND CLAUDE
CV PARIS
20

M

3
SOLING ABRACADABRA
0060350Q
GODEST PATRICK
CV PARIS
20
SOLING

M
13.5
(DNS, 4, 1, 2, 2, 4)

0060351R
GODEST HERVE
CV PARIS
20

M

4
SOLING FILLE DU VENT
1069290U
RIBADEAU DUMAS ERIC
CV PARIS
20
SOLING

M
15
(4, 3, 4, 1, 6, 3)

1258519H
RIBADEAU DUMAS AUGUSTIN
CV PARIS
20

M

1376656S
MAZET PIERRE
MBDA SPORT VOILE
20

M

5
STAR
1399280J
LE COURT DE BERU THIBAULD
CV PARIS
20
STAR

M
20.5
(5, 2, 5, 4, 4, 6)

0519856S
CAMUZAT JEAN PATRICE
CV PARIS
20

M

6
M7.50 ALTAIR
1231942Y
DAVAINE YVES
CV PARIS
20
7M50 BRETECHE

M
22
(3, 6, 6, 3, 5, 5)

1346639Z
WILS HÉLÈNE
CV PARIS
20

F

1419841B
CHILLET NICOLAS
CV PARIS
20

M

7
SOLING
1116074C
ROBELET LAURENT
CV PARIS
20
SOLING

M
39
(DNC, DNC, 7, DNC, DNC, DNC)

1113866C
DASSONVILLE GAELLE
CV PARIS
20

F

Présidente du Comité de course : Marie-Thérèse LANNUZEL JOURDAS
Président du Jury: Guy BONIN

18 juillet : Challenge départemental des Yvelines à l’YCIF (INQ 5A)
Ce dimanche, soyez nombreux à défendre les couleurs du CVP au Challenge départemental des Yvelines, organisé par l’YCIF. Trois conditions à remplir : s’inscrire, avoir une licence COMPETITION et régler les droits d’inscription. Voici le message de Michel La Clavière :

« A tous les Clubs de quillards d’IDF,

La prochaine édition du Challenge départemental des Yvelines des Quillards Voile légère (Gr 5A), sous le parrainage du Comité Départemental de Voile des Yvelines (CDV 78), aura lieu :

Le dimanche 18 juin 2017

Au Yacht Club de l’Ile de France, sur le plan d’eau de Meulan-Les Mureaux.

Le premier départ est prévu à 11 h 00, courses à suivre sans interruption. (Prévoir votre casse-croute)
Dernier départ au plus tard à 15 h 30, proclamation du palmarès et remise des prix (Coupes et lots) à suivre ainsi qu’un pot de fin de régates ensuite pour permettre aux bateaux extérieurs de retourner à leur Club.

La régate se courra en trois séries avec classement, départs et parcours séparés pour les Quillards Light:
Les Quillards FAST,
Quillards MEDIUM,
Les Quillards LIGHT (2.4mR & MiniJi) selon la classification FFVoile.

Les trois classements se feront en temps compensé.
Les licences Compétition sont obligatoirement requises pour tous les coureurs.

Pour s’inscrire ; cliquez sur le lien d’inscription :
Challenge Départemental des Yvelines des quillards voile légère – Dimanche 18 juin 2017

La confirmation de l’inscription (20 € Fast & Médium, 15€ LIGHT) et la signature de la fiche d’émargement (à la cabine de course) est obligatoire par le barreur avant de prendre le départ le jour de la régate.
Un briefing aura lieu à 10 h 30

L’avis de course est en PJ

Cordialement à tous »

Michel La Claviere
Yacht Club de l’Ile de France
michel.laclaviere@orange.fr
06 07 53 88 19

Challenge Sacaze 24 juin 2017 :

Cette année, le Challenge Sacaze se courra à l’YCIF, et opposera comme d’habitude nos trois grands clubs, le YCF, l’YCIF et le CVP. Les épreuves se dérouleront donc le samedi 24 juin dans l’après-midi, sur 2.4M,et seront suivies d’un cocktail amical à l’YCIF.
Le CVP a besoin de six barreurs ou barreuses qui ont envie d’essayer ce bateau, nouveau pour nous, et de montrer tout leur talent ! Venez défendre nos couleurs, et manifestez-vous vite auprès d »Hervé Godets ou de Marie-Thérèse Jourdas.
« Chers amis,

Le Yacht Club de l’ile de France organise le samedi 24 juin le Challenge SACAZE 2017 réunissant des barreurs de nos trois clubs, YCF, CVP et YCIF sur le plan d’eau de Meulan-Les Mureaux. Il sera couru sur 2.4.

Je vous adresse ci-après la présentation du programme par l’YCIF.

« Cette traditionnelle régate sera courue cette année sur notre flotte de 2.4mR selon la formule suivante:
chaque Club est représenté par 6 barreurs;
6 bateaux sont présents sur l’eau à chaque manche soit 2 bateaux par Club;
chaque barreur participe à au moins une manche (il n’y a qu’une seule personne à bord d’un 2.4);
l’objectif est de courir entre 6 et 9 manches courtes entre 13h30 et 17h, les barreurs changeant à chaque manche;
une séance d’entrainement est organisée le matin pour les volontaires.
Un cocktail au restaurant les Voiles viendra clore la journée.  »

Vous trouverez ci-joint, l’avis de course. Nous espérons que parmi vous six barreurs vont représenter nos couleurs à cet évènement.

Si vous êtes intéressés faites le moi savoir. Je transmettrai le formulaire d’inscription à l’YCIF. Je vous en remercie.

Amitiés, »

Marie Thérèse Jourdas, 13.06.17

Open La Baule – National Soling 27-30 juillet 2017 :

Cette année le National Soling aura lieu du 27 au 30 juillet prochains à La Baule. Voici le message que François Gombeaud, secrétaire général de l’Association française des Soling, adresse à tous nos propriétaires de Soling.

« Comme vous le savez, nous organiserons cette année le National Soling dans le cadre de l’Open des Quillards sportifs à La Baule, grâce au soutien amical du YCLB.

Cette épreuve aura lieu du 27 au 30 juillet ; vous trouverez tous les détails dans l’avis de course, disponible via ce lien :
http://www.soling.com/indexmore.asp?Seccion=Events&Evento=Nor&EventoID=1029

J’ai eu peu d’information sur les inscriptions qui ont déjà été faites après du YCLB mais je crois savoir qu’il y aura quelques équipages nantais, quelques équipages angevins et … un équipage parisien.

Je sais également que Matias Collins (secrétaire de l’ISA) participera et que Nelson Ilha (Brésil) cherche à louer un Soling en très bonne condition pour participer également. Il est fort probable que d’autre équipages étrangers (allemands ou néerlandais par exemple) viennent profiter de ce magnifique plan d’eau pour gagner quelques points au classement mondial.

Afin de cerner les effectifs plus précisément, j’aurais donc besoin de savoir :
– quels sont les équipages qui viendront effectivement prendre part à cette belle régate ;
– si quelqu’un souhaite louer son bateau à Nelson Ilha, à quel prix et à quelles conditions.

Si vous avez besoin d’informations qui ne figureraient pas dans l’avis de course, n’hésitez pas à me contacter par mail ou par téléphone (06 95 37 56 34).

Dans l’attente de vos réponses, même négatives, je vous souhaite un excellent week-end, sur l’eau j’espère !

Amitiés, »

François Gombeaud,
Secrétaire de l’Association Française de Soling, 09.06.17

Juin-juillet 2017 : Prochains rendez-vous à noter

18.06.17 Challenge départemental des Yvelines (INQ 5B, se court à l’YCIF)
24.06.17 Challenge Sacaze YCF-YCIF-CVP (5A – secourt à l’YCIF)
25.06.17 Coupe des Dames – Femmes à la barre (INQ
02.07.17 Challenge SuperStar (INQ 5A)
16.07.17 Pique-Nique estival

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre présence avant chaque date. Merci d’avance. (contact.cvp@laposte.net )

CVP17039 Newsletter n°132 Coupe de printemps V1 050617

Un dimanche de pentecôte sympathique pour une jolie Coupe de Printemps

Beau dimanche, ensoleillé et venté, pour une Coupe de Printemps très disputée. Sept bateaux sur l’eau, 5 Soling, un Star, un Monotype M7.50, et une très belle occasion d’essayer nos bateaux et de découvrir notre plan d’eau et notre club pour les Chillet père et fils, tout de suite adoptés par nos membres.

Au terme de cinq manches, c’est l’équipage Coindreau-Castagné qui s’impose devant les équipages Tréanton-Legond et Godest-Godest-Philippe Chillet, qui découvrait le Soling. Et Nicolas, le fils, embarquait sur M7.50 avec Yves Davaine et Hélène Wils. Un beau podium pour cette Coupe de Printemps.

Merci à Pascale Guittonneau pour ces belles photos.

Résultats officiels la semaine prochaine.

Yves Taffard et Jean Patrice Camuzat, les chevilles ouvrières du CVP

« Le CVP continue sur sa lancée, grâce à notre ingénieur en chef Yves TAFFARD et son fidèle adjoint Jean Patrice CAMUZAT .

Après les 2 mâts de pavillons, puis la Marie Thérèse (notre célèbre bateau comité), ce sont des râteliers pour mâts qui ont été installés sous le Club-House: galvanisé à chaud, « ça ne bougera pas pendant au moins un demi- siècle » selon les spécialistes !!

Vous  noterez la propreté sous le restaurant: à maintenir pour l’image de notre beau club !

Et les assises des banquettes du bar ont été refaites en prévision de le venue de nos amis anglais le week-end prochain : « à l’attention spéciale de ces dames » selon Yves… vous pourrez lui faire la bise !!

Enfin, avis aux amateurs : à l’occasion de la restauration de notre premier ponton flottant, Yves propose un cours de soudage pratique le mardi 20 juin à 14h30. Déjà 2 inscrits. Il n’y aura pas de place pour tout le monde. »

Hervé Godest, 05.06.17

Et avec beaucoup de modestie, Yves Taffard a complété ce commentaire : « Les photos montrent l’arrachement de la latte sur laquelle les ressorts étaient agrafés. Le travail a consisté à retirer ce bois à la pince coupante. Tous les sièges présentant ce désordre ont été réparés,  soit 12 sur 18. Le reste sera terminé l’hiver prochain.

Amicalement. »

Merci à toi, Yves ! Un petit coup de main d’autres volontaires sera le bienvenu !

10 et 11 juin 2017 : 81^ème Bol d’Or

Et revoici le Bol d’Or avec, pour sa 81^ème édition, un peu d’excentricité, tendance Britannique…

D’abord nous aurons la présence dans nos locaux et pendant notre dîner d’équipages venus d’outre-manche, avec leurs A-Raters, d’étranges bateaux très fins, très longs et surtout dominés par un mât très haut permettant d’aller chercher le vent là où il est, c’est-à-dire au-dessus des arbres…. La photo parle d’elle-même. Il y aura aussi un Merlin Rocket, sorte de Cinquo plus… aérien. Bref, du beau spectacle !

Ensuite, le thème retenu cette année est lui aussi très …britannique, un peu excentrique, toujours élégant, quelquefois « snobbish », comme aux courses à Ascot : il s’agira de porter un chapeau, le plus beau, le plus drôle, le plus inattendu. A vous de choisir et de concourir pour le prix spécial du plus beau chapeau, qui sera remis lors des résultats !

Vous trouverez, ci-joint :

– l’Avis de Course du Bol d’Or.

– le lien pour l’inscription par internet  : REMPLIR DANS GOOGLE FORMS

– le formulaire d’inscription papier à retourner rempli par mail au plus tôt pour ceux qui préfèrent.

Juin-juillet 2017 : Prochains rendez-vous à noter 

10 et 11.06.17                          81^ème Bol d’Or (SIL 5B)

18.06.17                                    Challenge départemental des Yvelines (INQ 5B, se court à l’YCIF)

24.06.17                                    Challenge Sacaze YCF-YCIF-CVP (5A – secourt à l’YCIF)

25.06.17                                    Coupe des Dames – Femmes à la barre (INQ

02.07.17                                    Challenge SuperStar (INQ 5A)

16.07.17                                    Pique-Nique estival

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre présence avant chaque date. Merci d’avance. (contact.cvp@laposte.net )

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2017-06 NL 132

CVP17038 Newsletter n°131 National Eaux Intérieures V1 310517

Vol au CVP : le voleur ne manquait pas de culot !

Rappel des règles de sécurité.

Pendant l’heure du déjeuner du dimanche 21 mai, un individu, entré à pied par le portail ouvert sur le quai, s’est introduit au Cercle, est rentré dans le restaurant sous l’œil de l’ensemble des membres présents et du personnel, et a dérobé le micro-ordinateur de Marie-Thérèse Jourdas devant elle. Malgré ses cris et la réactivité de Philippe Gontier, parti à la poursuite du voleur, ce dernier a réussi à s’enfuir.

Au-delà du traumatisme subi par Marie-Thérèse Jourdas qui a vu partir son micro sous ses yeux et à laquelle tout le Cercle apporte son soutien moral, cet incident est l’occasion d’un rappel aux règles minimales de vigilance pour assurer la sécurité de nos biens et des membres dans l’enceinte du Cercle.

• Fermeture de l’accès par le quai. Tout d’abord il est rappelé que l’entrée des véhicules et des personnes se fait par la route de Verneuil, et le parking se situe près du bâtiment jardin. Le portail situé sur le quai sera donc fermé à clé pendant les dimanches pour éviter toute intrusion, malveillante ou pas, de ce côté.

• Personnes étrangères au Cercle. Ensuite, il appartient à chacun de s’assurer avec toute la politesse et la bienveillance nécessaire qu’une personne étrangère à notre communauté est bien attendue par un membre ou, s’il s’agit d’une personne à la recherche d’informations, de l’orienter et l’accompagner vers le Commissaire ou un membre du bureau. Les invités des membres doivent être présentés au Président et au Commissaire.

• Protection des bâtiments en semaine. Au-delà de ces règles et après plusieurs cambriolages successifs depuis quelques mois, le Conseil réfléchit à un système de sécurité plus efficace en semaine.

C’est en respectant ces quelques principes simples que nous pourrons assurer notre sécurité et notre tranquillité. Merci de les respecter et de les faire respecter.

National Eaux Intérieures de Soling : une belle mobilisation

Grâce à Marie-Thérèse Jourdas et à Eric Ribadeau-Dumas, capitaine de flotte des Solings, l’édition 2017 du National Eaux Intérieures aura été un succès. Elle a réuni 11 bateaux sur deux jours, avec un bon vent le premier jour, un vent plus faible le second, mais le tout permettant d’organiser 9 manches sous un très beau soleil printanier. Merci à Marie-Thérèse Jourdas, assistée de Christian Desouches et de Daniel.

L’arbitrage sur l’eau de Gérard Deloge, bienveillant (il distribuait quelques avertissements…) mais efficace (il sanctionnait aussi immédiatement des « erreurs » de certains concurrents…), calmait les ardeurs des coureurs et donnait au plan d’eau, particulièrement aux passages de bouées, une sérénité très appréciée. A renouveler.

Au final, c’est la régularité qui l’emporte, avec un podium constitué de l’équipage Hervé Godest-Patrick Godest, premier, suivi par les équipages Pierre Coindreau – Michel Castagné – Didier Mardon et Yves Jambu-Merlin – Philippe Dumont – Laurence Laborde, respectivement deuxième et troisième.

A terre, très bonne ambiance, avec la remise officielle de la coupe des « Petits Bleus » à Eric Ribadeau Dumas, puis un excellent dîner qui restera dans les annales et les palets des participants : le gîgot d’agneau avait bien attendu plus que les 7 heures réglementaires, ce qui le rendait encore plus tendre et goûtu.

Merci enfin à Philippe Gontier pour ces photos prises sur l’eau et à Marie Thérèse Jourdas pour les photos à terre.

Les résultats :

Présidente du Comité de Course: LANNUZEL JOURDAS MARIE THERESE

Président du Jury, Jury sur l’eau  : DELOGE GERARD

28 mai 2017 : le calme avant… un mois de juin très actif

Et oui ! Les longs week-ends, s’ils sont utiles à nos membres qui peuvent ainsi se rendre pendant quatre jours en bord de mer pour profiter des températures estivales de cette Ascension, sont fatals à l’activité nautique aux Mureaux.

La Coupe Ginset a ainsi été annulée, faute de combattants, d’organisateurs, de coureurs, de comité de course et de jury. Par chance pour ceux qui étaient restés à Paris, nos voisins de l’YCIF avaient réunis leurs propres troupes pour une régate amicale à laquelle se sont joints deux équipages du CVP. Et c’est Stéphane Dierckx, accompagné d’Alain Poupaert (YCIF), qui monte sur la plus haute marche du podium ! Bravo à eux, ainsi qu’à Jean-Baptiste Dupont qui courait aussi sur son Tempest !

Récit du week-end par notre Président Hervé Godest :

« Au CVP ce dimanche, il restait les travailleurs n’ayant pas de point de chute en Bretagne…

Pour commencer, Eric Pouillaude sur son 7M50, qui au nombre de kilos d’huile de coude sera un des plus beaux bateaux de la flotte !

Et la fine équipe composée d’Hélène Wils, de Nicolas Chillet et de votre cher président… en cours d’astiquage du Soling du Cercle, ex. bateau de notre ami Jean Louis Husson.

Nicolas (et son papa Philippe) sont des futurs membres et propriétaires d’un 7M50, avec déjà l’esprit club et une idée claire des priorités : le ballet brosse, accessoirement le tournevis (et bientôt le couteau entre les dents sur l’eau…) !

Pour les risées elles étaient aux abonnées absentes …. sans doute à cause des 30 ° à l’ombre ! ça n’a pas empêché Stéphane Dierckx de briller sur son Star à l’YCIF : premier sur 11 bateaux, suivi un peu plus loin par Jean Baptiste Dupont, 7^ème sur son Tempest…

Nous avons aussi eu le plaisir de revoir Janine Gringoire, toujours ravie de passer un bon moment au Cercle.

Et enfin notre cher M. Simon, toujours fidèle au poste, à l’affalage des couleurs.

RDV à tous dimanche. »

Hervé Godest, 30.05.17

4 juin 2017 : Coupe de Printemps Star, Soling, M7.50 et Tempest

Avis à ceux qui ne partent pas à la Pentecôte ! Voici une jolie régate intersérie quillards pour conserver la forme en ce début juin, avant un mois chargé en événements et des choix électoraux à venir. Profitez-en, la météo sera favorable, avec des températures très agréables (20°), une alternance de soleil et de nuages et un petit vent d’ouest rafraichissant.

Vous trouverez, ci-joint :

– l’Avis de Course Coupe printemps Star, Soling, M7.50 et Tempest du 4 juin 2017.

– le lien pour l’inscription par internet  : REMPLIR DANS GOOGLE FORMS

– le formulaire d’inscription papier à retourner rempli par mail le jeudi 25 mai au plus tard pour ceux qui préfèrent.

Juin 2017 : Un mois rempli d’événements à ne pas manquer – Prochains rendez-vous à noter 

Ne manquez pas le prochain Bol d’Or et ses animations à terre, et surtout sa soirée animée en présence de nombreux invités extérieurs de l’YCIF et du Royal Thames Yacht Club. Thème retenu : les chapeaux. A vous de choisir le plus beau de vos portes-chefs et de le porter pendant la régate. Le soir, tenue club (Blazer et, bien entendu, chapeau). Soyez nombreux à représenter votre club ce soir-là.

Challenge Sacaze : cette année c’est l’YCIF qui organise cette sympathique épreuve. Les équipages du CVP auront la lourde charge de défendre nos couleurs sur des bateaux moins connus que les Soling. Plus d’informations à venir.

Coupe des Dames et Challenge Superstar : deux classiques de fin de printemps, avant l’été et le devenu traditionnel pique-nique estival.

04.06.17                                    Coupe de Printemps Soling Star M7.50, Tempest (INQ 5A)

10 et 11.06.17                          81^ème Bol d’Or (SIL 5B)

18.06.17                                     Challenge départemental des Yvelines (INQ 5B, se court à l’YCIF)

24.06.17                                     Challenge Sacaze YCF-YCIF-CVP (5A – secourt à l’YCIF)

25.06.17                                     Coupe des Dames – Femmes à la barre (INQ

02.07.17                                     Challenge SuperStar (INQ 5A)

16.07.17                                    Pique-Nique estival

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre présence avant chaque date. Merci d’avance. (contact.cvp@laposte.net )

CVP17036 Newsletter n°130 Petits bleus V1 170517

Les Petits Bleus : succès renouvelé

Très jolie régate ce dernier week-end, avec dix enfants sur l’eau et sur le podium. Organisé par Fabienne et Stéphane Dierckx, la coupe « les Petits Bleus » s’est déroulée dans une très bonne ambiance sur l’eau, pour le plus grand plaisir des petits et des grands.

La météo était clémente, avec un bon vent de sud, assez chaud, et du soleil alternant avec quelques grains. Avant la première manche, tout le monde s’était abrité sous les bâtiments pour se protéger d’un gros grain d’ouest, suivi d’un superbe soleil. De même, un dernier gros grain obligeait le comité, dirigé par Marie-Thérèse Jourdas, à abréger la dernière manche.

L’objectif, de s’amuser plutôt que de se faire peur, étant atteint, tous les équipages se retrouvaient sur la terrasse pour la distribution des prix et ce qui est devenu en l’espace d’un an un incontournable et un véritable marqueur de cette coupe, la préparation des crêpes par Pascale Guittonneau. Notre experte en crêpes était venue avec son Bilig et sa pâte, pour la plus grande joie des gourmands. Au final il ne restait plus rien… Rendez-vous l’année prochaine pour une nouvelle coupe des « Petits Bleus » et pour une nouvelle crêpes party !!

Merci aux organisateurs, au Comité, aux mouilleurs de parcours, à la sécurité, ainsi qu’à Philippe Gontier pour les superbes photos prises sur l’eau.

Enfin, nous pouvons féliciter notre président Hervé Godest, qui en ces temps de frénésie électorale, aura su adopter une posture de tribun haranguant les foules depuis une tribune imaginaire, tel l’un de ces orateurs enflammés du début du XXème siècle s’exprimant sans micro….

Les résultats :

Président du Comité de Course : Marie-Thérèse  LANNUZEL JOURDAS

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28 mai 2017 : Coupe Ginset (5C)

Nos amis Rouja-Vandenbrouck vous proposent la Coupe Ginset, une occasion pour ceux qui restent à Paris de venir naviguer pendant le long week-end de l’Ascension. Profitez-en et venez nombreux courir cette sympathique régate !!

Vous trouverez, ci-joint :

– l’Avis de Course de GINSET du 28 mai 2017,

– le lien pour l’inscription par internet : REMPLIR LE FORMULAIRE

– le formulaire d’inscription papier à retourner rempli par mail le jeudi 25 mai au plus tard pour ceux qui préfèrent.

Rappel : 20 et 21 mai 2017 : National Eaux Intérieurs des Soling (N4)

10 bateaux sur l’eau minimum pour ce Championnat. Nous comptons sur vous !!!

Rappel – Prochains rendez-vous à noter 

20/21.05.17                              National Soling Eaux Intérieures (Nat 5A)

28.05.17                                    Coupe Ginset (INQ 5C) et Evergreen (Dériveurs)

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre présence avant chaque date. Merci d’avance. (contact.cvp@laposte.net )

CVP17035 Newsletter n°129 Trophée CVP YCIF V1 100517

Trophée Inter-Clubs CVP-YCIF : une bonne cuvée

Jolie régate en ce week-end électoral et présidentiel, commentée par Marie-Thérèse Jourdas :

« Ce 7 mai 2017, les coureurs du CVP et de l’YCIF ont pris le départ du célèbre Trophée CVP-YCIF inter séries, qui rassemble nos deux clubs depuis 2013.

Par un temps légèrement couvert, et un vent d’ouest-nord-ouest, les seize équipages composant la flotte se sont affrontés, en Soling, Aile, Star, Joli Morgann, M7.50 et Scow, sur la Seine.

Le Comité de Course présidé par René Jegou, assisté de Marie-Thérèse Jourdas, a fait courir, en temps compensé, quatre courses qui s’enchainaient rapidement. Un délicieux déjeuner, qui rassemblait environ 55 personnes parmi lesquelles figuraient les accompagnateurs venus encourager la flotte, interrompait les régates.

Le président du Jury, Gérard Deloge, jugeait sur l’eau en semi-direct. Cette procédure, qui évite contestations et retards dans la publication des résultats, est bien appréciée des coureurs. La sécurité des équipages et le mouillage des bouées de parcours étaient assurés de main de maître par Jean Patrice Camuzat et Daniel Sénécal.

 Philippe Courteaud et Vivianne Riffaud (STAR) remportent le Trophée attribué cette année à l’YCIF.

L’équipage Eric Quemard, YCIF, et José Mendes, CVML (STAR), montent sur la deuxième place du podium. L’équipage Hervé Godest et Patrick Godest du CVP (SOLING) sont troisièmes. 

Le président de la Commission régionale d’arbitrage de la Ligue Ile de France, Hervé Chastel, nous a fait le plaisir d’assister à la proclamation des résultats.

Ce Trophée s’est déroulé dans une très bonne ambiance et s’est terminé de bonne heure de façon à permettre aux coureurs d’aller accomplir leur devoir électoral.

Merci à tous les coureurs. Rendez-vous a été pris pour la prochaine édition de cette compétition en 2018. »

Marie-Thérèse Jourdas, 07.05.17

A noter aussi la prestation des petits nouveaux sur le bassin, sur le Soling F172, qui ont entrepris de repousser, sans succès il faut l’avouer, la rive sud de la Seine pour agrandir notre zone de navigation.

Gageons qu’avec quelques années supplémentaires de pratique, ils y arriveront ! En attendant, ils se reposent au bar jusqu’à la prochaine fois…

2017-05 NL 129

L’été arrive, changez de blouson !!

Notre ami Stéphane Dierckx, qui est toujours attentif à l’élégance na           turelle du CVPiste se promenant sur les pontons, vous propose un nouvel équipement pour cet été. Fort du constat que le blouson Snugg de Musto, doublé de laine polaire, finit par être chaud lorsque l’été arrive, Stéphane a trouvé un nouveau blouson, plus léger, le Club Summer Sailing couleur Navy de Picksea, spécialiste internet de l’équipement marin. Ce blouson sera marqué aux couleurs du CVP et la fabrication ne sera lancée qu’à partir de huit commandes minimum.

A commander directement sur le site, en choisissant sa taille et sa forme (homme ou femme). A vous de jouer en suivant le lien ci-dessous :

https://www.picksea.com/fr/promotions-picksea/vetements-personnalisables/vetements-ycmc/veste-club-summer-sailing-slam-24783.html

Dimanche 14 mai : Coupe Les Petits Bleus (INQ 5B)

Et n’oubliez pas la régate de dimanche prochain, la coupe « Les petits Bleus » organisée par nos amis Dierckx. Un format de régate spécialement adapté aux jeunes de moins de 18 ans, pour leur donner envie de revenir .

Météo : temps partiellement couvert, avec alternance de soleil et d’averses éparses, température 19°, vent d’ouest 10 nœuds.

Venez nombreux !

20 et 21 mai 2017 : National Eaux Intérieurs des Soling (N4)

Première grande régate monotype de la saison, voici le retour du National Eaux Intérieures des Soling ! Pour cette régate classée N4, 10 bateaux sur l’eau minimum pour de belles régates sur deux jours. Répondez à l’appel de votre capitaine de flotte, venez nombreux !

Vous trouverez ci-joint :

– l’Avis de Course NATIONAL SOLING Eaux Intérieures des 20 et 21 mai 2017.

– le lien pour l’inscription par internet : REMPLIR DANS GOOGLE FORMS

– le formulaire d’inscription papier à retourner par mail le jeudi 18 mai au plus tard pour ceux qui préfèrent.

Rappel – Prochains rendez-vous à noter 

14.05.17                                     Coupe Les Petits Bleus (INQ – 5B)

20/21.05.17                              National Soling Eaux Intérieures (Nat 5A)

28.05.17                                    Coupe Ginset (INQ 5C) et Evergreen (Dériveurs)

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre présence avant chaque date. Merci d’avance. (contact.cvp@laposte.net )