Archives mensuelles : avril 2015

Newsletter #57 – 27 avril 2015

CVP15057 Newsletter n°57 Ginset V1 270415

 

1/ Un dimanche gâté par la météo.

Quelle tristesse ! Un temps à ne pas mettre un bateau dehors, sauf peut-être un Star, celui de Stéphane Dierckx, équipé de Luc Fermigier, qui était mis à l’eau pour la première fois depuis quelques mois avec sa nouvelle robe grise. Pluie continue, et une absence totale de vent, de quoi décourager le Snipe venu de l’extérieur, ainsi que les coureurs en quillard qui ont préféré rester au chaud au bar, puis au restaurant, puis au bar et se livrer à quelques activités manuelles : Fabienne Dierckx et Laurence Laborde s’appliquaient à coller avec beaucoup de précautions les plaques commémoratives du Défi Areva, sous l’œil attentif d’Hervé Godest, tandis que Cédric Blinraccrochait les tableaux. Du vrai travail d’équipe, ponctué des applaudissements de ceux, nombreux, qui regardaient et commentaient. Certains ajoutaient même : « 3 qui travaillent et 8 qui regardent, on se croirait chez ….. ».*

Et pendant que Marie-Thérèse Jourdas, très optimiste, s’écriait régulièrement « Le vent est là ! » à chaque fois qu’un pavillon du jury frémissait, François Labordeexpliquait à un couple brésilien de passage l’histoire du CVP, pour les consoler de ne pouvoir embarquer pour une initiation à la régate.

Dehors, protégés de la pluie par l’auvent, Alban de Vilmorin et Philippe Gontier réparaient le mât du DC20 avant remâtage. Et, sous la pluie, les frères Legondpréparaient leur Soling pour une expédition prochaine. Enfin, Patrick Godest profitait de ce temps exécrable pour poursuivre son travail de recherche dans les archives du CVP. Bref, après les formidables journées que nous avons connues en 2015 et début avril, ce week-end inutile sera vite oublié.

 

2/ Pendant ce temps….

Yves Jambu-Merlin, accompagné de sa fille Agathe et de Pascal Martinet, ont convoyé le nouveau bateau d’Yves, Gwin RU III, un Django 7,70m, petit croiseur bi-quille idéal pour la navigation en Bretagne nord et vers les Anglo-Normandes ou l’Angleterre. Parti de Bretagne sud (Piriac) sous un très beau soleil, notre équipage a contourné la pointe du Raz et est remonté jusqu’à la Manche avant de filer plein Est vers Bréhat et Paimpol, sa nouvelle sone d’attache.

Très bonnes navigations à Gwin Ru III et à son équipage !

Crédit photos Yves Jambu-Merlin et François Van Malleghem

 

3/ Ailleurs….

On croise des péniches sur la Seine, et quelquefois ça peut même faire peur.

Mais que dire de cette rencontre, plus fréquente dans l’embouchure dans grands fleuves ou aux entrées de ports de commerce très fréquentés ? (ici, au Brésil à Santos, photo prise depuis le Devaneio de Jean-Baptiste Laborde)

 

4/ 3 mai 2015 : Coupe Rotule (INQ 5C)

 

Rendez-vous le 3 mai pour la célèbre Coupe Rotule organisée par Michel Martinet.

 

Inscription auprès de Marie-Thérèse Jourdas ou du Commissaire Simon (voir fiche d’inscription jointe)

Premier départ à 11h00.

Météo : temps couvert et faibles pluies, température 15° à 18°, vent de noroit 18km/h.

 

Venez nombreux et faites découvrir le Cercle à vos amis.

 

5/ Prochains rendez-vous à noter :

 

10.05.15                      Coupe « La Licorne » (INQ 5B)

17.05.15                      Coupe « Les petits bleus » (INQ 5C)

24.05.15                      Trophée Inter-clubs CVP-YCIF (INQ 5B)

 

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre participation avant chaque date. Merci d’avance. (contact.cvp@laposte.net).

 

Newsletter #56 – 22 avril 2015

CVP15055 Newsletter n°56 Trophée de Paris V1 220415

1/ Trophée de Paris des M7.50 et quillards : une superbe édition

 

Grâce aux efforts conjugués de l’Association Club Monotype 7M50 et de membres très impliqués du CVP, l’édition 2015 du Trophée de Paris a été un grand cru. Aidée par la météo, la mobilisation a permis de réunir 11 M7.50, courant en monotypie, et 9 quillards de sport courant en inter-série.

Côté M7.50, les coureurs venus de toute la France (Caen, Metz, Nantes, Le Bono, La Trinité, St Cast, St Vaast, Île aux Moines, Port Manech, Le Crouesty, Île de France, …) étaient heureux de se retrouver en ce début de saison pour une régate aussi sportive qu’amicale. Ce Trophée devient une étape incontournable du circuit de M7.50, avant le déplacement estival vers les eaux atlantiques.

Du soleil, 10 manches courues avec un bon vent d’est et des descentes sous spi impressionnantes, accompagnées de quelques départs au lof ou à l’abattée, et pour certains la découverte des berges envasées de la Seine… bref que des bons souvenirs donnant envie de revenir bien vite, comme en témoignent les courriers de nos amis du M7.50 (voir ci-dessous).

 

Au final, c’est l’équipage Brétéché-Fury qui l’emporte, malgré les efforts des 4 suivants arrivés dans un mouchoir de poche. Cela promet de belles revanches….  Thierry Portier, qui essayait son bateau pour la première fois, a connu les déboires des débutants en cassant son vit de mulet et sa bôme.  Enfin, l’ancien M7.50 de Pierre de Accaregui, repris par Gilles Boutron, a fait une apparition bienvenue au Cercle après une rénovation totale dans un chantier breton et dans une superbe livrée bleue, suscitant beaucoup d’émotion chez Martine de Accaregui. Patrick Wahlain, le capitaine de flotte, assurait en offrant la coupe de l’année, alors que Patrick-Jacques Guiraud remettait élégamment en jeu le Trophée gagné l’an dernier.

Les résultats :

résultats 1

Côté quillards, 9 manches courues, et une victoire incontestée du Soling  de l’équipage Ribadeau-Dumas, qui entame sa saison 2015 en grande forme. Le Class 2M de l’équipage Cottet-Emard – Braban termine second, devançant le Soling Gontier-Dumail de quelques enclâbures. A noter le retour attendu en ce début de saison de nombreux équipages sympathiques, Rouja-Blin-Dierckx, Husson père et fils et Coindreau-Mardon, une mention spéciale pour l’équipage très féminisé de Gérad Jourdas, accompagné pour l’occasion d’Hélène Wils et Laurence Laborde, et la première vraie régate des Robelet—Dassonville.

Les résultats :

résultats 2

François Gary profitait du temps et du vent pour faire planer son Laser sous l’œil attentif de son épouse Hélène, et Marc Dunoyer accompagnait les régates à la barre de son Soling.

Une organisation impeccablement menée par Marie-Thérèse Jourdas, assistée de Bruno Billet, Jean-Patrice Camuzat, de Daniel et de Hervé Le Marchand. Jean Fosterud assurait l’arbitrage depuis la terre.

A terre justement, la logistique largement coordonnée par Olivier Guérin, le Commissaire Simon et Nelly, a permis d’accueillir sans problèmes pendant près de trois jours tous les coureurs, leurs amis et les membres du CVP venus profiter du beau temps et préparer leur bateau. Bravo à toute l’équipe.

Grâce à cette organisation, l’ambiance était au plus haut, autour du dîner des équipages de samedi (plus de 50 personnes), qui s’est terminé à plus de 3 heures du matin – certains s’en rappelaient encore le lendemain – et du déjeuner de dimanche (près de 70 personnes).

Pour terminer, félicitations à Stéphane Dierckx, aidé de Luc Fermigier et Jean-Patrice Camuzat, qui ont terminé de rénover le star de Stéphane, apparu pour la première fois sur la pelouse du Cercle dans une nouvelle et superbe peinture gris perle qui, n’en doutons pas, fera un malheur sur l’eau.

 

Félicitations aux animateurs de la série des M7.50, Jean-Louis Barbigant, Paul Vandamme, Guy Pronier et Gilles Brétéché, et rendez-vous pour une prochaine édition du Trophée de Paris et, bien entendu, pour de nombreuses régates associant Soling, Star et M7.50 en inter-série.

(Crédits photos : Philippe Gontier, Marie-Thérèse Jourdas, Olivier Guérin, Stéphane Dierckx)

  • Pas de mal à se faire du bien de temps en temps : les messages de sympathie de nos amis des 7M50.

 

« Bonjour,

 

A nom de tous les équipages présents ce week-end et du club M 750, je tenais à  remercier et féliciter chacun de vous  pour le bon moment d’amitié, de compétition, de voile et de M750 que vous et le CVP nous avez permis de passer.

 

Accueil, organisation sans faille, site merveilleux et ambiance, Comité, Jury, bar jusqu’à 2h du matin, soleil, vent, et participation, 11 équipages qui ont parcouru jusqu’à 950 km dans le week-end,  nous ont donné des régates serrées et animées.  Chacun est bien rentré  hier soir avec, grâce à chacun de vous, l’envie de revenir au CVP.

Nous ferons en sorte de  revenir encore plus nombreux  en seconde partie de l’année  2015 et avec le M750 CVP Edition. Je vous charge de transmettre notre merci au Commissaire, aux équipes en cuisine et à toutes les personnes ayant contribuées a ce bon week-end.

 

Avec toute notre amitié, »

 

Guy Pronier, 20/04/2015

________________________

« Chers amis,

 

Je fais écho au message de Guy, pour vous remercier à mon tour pour ce week-end formidable au CVP, à l’occasion de la première régate d’ouverture de la saison.

 

Le CVP, quel club et quel accueil pour le Monotype 7.50 et ses équipages ! Et les amis, les conjoints, les enfants qui suivent les régates de la terrasse, des pelouses, du ponton ! Pas un moment d’ennui, pour aucun.

Hier au soir malgré la route qui nous attendait, personne n’était pressé de repartir… Prolonger jusqu’au dernier moment le plaisir d’être ensemble. Et promettre de se revoir bientôt.

 

 

La promesse sera tenue. La prochaine fois, ce sera pour un baptême avec le nouveau M 7.50 que beaucoup attendent avec impatience. L’équipe de BG Race, je le sais, se mobilise pour en faire une réussite.

Nous nous réjouirons alors tous ensemble sous le Grand Pavois de circonstance !

 

Amitié et remerciements à tous, »

 

Gilles Brétéché, 20/04/2015

_________________________________

 

« Bonjour !

Merci pour cet excellent week-end, sur tous les plans, merci pour la possibilité de laisser Celtina s’ébattre au milieu de ses congénères !

Pour mémoire, ma mère Fanny Dufresne a couru en Star au CVP avant-guerre, j’ai poursuivi en 420 et 505, en 7M50 avec mes quatre enfants, en 7M50 avec deux de mes petits enfants … Quatre générations, discrètes mais présentes !!

Amitiés, »

 

Olivier Bastard, 20/04/2015

 

2/ Exposition Eric Tabarly à Vaux

Philippe Gontier représentait le CVP au vernissage de l’exposition « Eric Tabarly, les inventions du célèbre navigateur », organisée à Vaux sur Seine par la Mairie de Vaux et l’Association Eric Tabarly. On pouvait notamment y croiser aux côtés de Julien Crespo, Maire de Vaux sur Seine, MM. François Garay, Maire des Mureaux, et Gérard Petitpas, Président Délégué et fondateur de l’Association Eric Tabarly.

Pour ceux qui souhaiteraient s’y rendre, l’exposition si tiendra du 17 au 24 avril 2015 à l’espace Marcelle Cuche à Vaux sur Seine.

2015-04 Tabarly Vaux

3/ Mini-Transat : des nouvelles du front

 

Nicolas d’Estais, notre jeune représentant dans la future Mini Transat, avait cassé son mât il y a un mois. Il repart à l’aventure avec fougue et entrain.
« Pas de nouvelles, bonnes nouvelles! Depuis mon démâtage il y a maintenant un mois j’ai réussi à réparer le bateau et trouver des solutions pour retourner naviguer. Je loue un mât compatible avec mon bateau en attendant la construction d’un nouveau. Sans vous ennuyer avec tous les détails, je me contenterai d’expliquer que changer le mât d’un bateau n’est pas du tout anodin. Cela implique un certain nombre de petits travaux pour adapter le bateau ; et le fait que ce mât  soit provisoire ne simplifie pas les choses. J’ai donc été très occupé ces dernières semaines et je m’excuse de ne pas avoir pris le temps de répondre à tous vos messages de soutien dont je vous remercie chaleureusement !

J’ai malheureusement manqué le départ de la première course de la saison, la « Lorient BSM » qui partait de Lorient le weekend dernier. Devoir renoncer à prendre le départ faute de temps et voir en plus les partenaires d’entraînement partir n’a pas été facile mais j’ai tout mis en œuvre pour pouvoir courir la deuxième course, la Pornichet Select 6.50, qui partira … demain ! (ndlr : 19 avril 2015

 

Très rapidement (tout est prêt, il ne me reste juste qu’à vous écrire ce mail et surtout aller me coucher!) il s’agit d’un parcours de 300 milles nautiques qui part et qui revient à Pornichet, en solitaire. Il nous amènera à traverser la baie de Quiberon, passer devant Houat et Hoëdic puis contourner Belle Ile et l’ile d’Yeu, aller jusqu’aux Sables d’Olonne et enfin contourner l’ile de Groix avant de revenir à Pornichet. De quoi donner le tournis, nous faire réfléchir et surtout beaucoup manœuvrer. »

 

Nicolas d’Estais, La Baule, 18.04.2015

 

4/ Nos mâts de pavillonnerie

Il n’aura échappé à personne que depuis le début de la saison nos deux mâts de pavillonnerie, à l’entrée du Cercle et sur le quai, font pâle figure…. Cela est dû à l’usure du temps qui,  près de 15 ans après la dernière rénovation, a entrainé la dégradation des pics, des cornes, des haubans et des drisses. Chantier en vue donc pour abattre les deux mâts, les réparer et les remettre en place. Nous allons donc avoir besoin de bras pour descendre et remonter les mâts, le tout étalé sur deux week-ends. Pour le grand mât, nous utiliserons un système de chèvre mis au point en son temps par Marcel Buffet et que nous avons conservé. Merci aux volontaires de se faire connaître auprès d’Alban de Vilmorin, qui coordonnera les travaux (alban.de.vilmorin@fr.abnamro.com).

« La chèvre est un appareil de levage et de manutention composé le plus souvent de trois poutres (tripode), appelées hanches, disposées en pyramide et à l’intérieur de laquelle passe une corde ou élingue manœuvrée à l’aide d’un treuil. Cet appareil de levage fut employé depuis la plus haute antiquité pour la construction de certains monuments utilisant des blocs de pierre très pesants. Vu que la constitution de ces appareils était de bois, le temps en a effacé toutes traces matérielles ; ils ne restent que des écrits issus de peuples dont la coutume était de tout noter (Grec, Romain). Du temps des Romains, ces chèvres furent surtout employées pour la construction des grands ouvrages d’art comme les aqueducs, les ponts et édifices. » (cf. wikipédia).

Pour mémoire, quelques photos de la dernière opération, qui s’était traduite par le bris du haut du mât en bois pendant la descente, et une grosse bosse pour Philippe Gontier, qui ne se trouvait pas loin…. A priori rien de tel à attendre pour cette fois-ci, les mâts étant désormais en acier dans leur plus grande partie. L’impact de la chute sera plus radical….

2015-04 mat pavillon

5/ 26 avril 2015 : Coupe Ginset (INQ 5C) et Coupe des Snipes

 

Rendez-vous le 26 avril pour ces deux sympathiques épreuves, dont la Coupe Ginset organisée par Jean-Christophe Rouja et Cédric Blin.

 

Inscription auprès de Marie-Thérèse Jourdas ou du Commissaire Simon (voir fiche d’inscription jointe)

Premier départ à 11h00.

Météo :  temps couvert et risques d’averses, température 17° à 20°, vent du sud-ouest 14km/h.

 

Venez nombreux et faites découvrir le Cercle à vos amis.

6/ Prochains rendez-vous à noter :

 

03.05.15                      Coupe « Rotule » (INQ 5C)

10.05.15                      Coupe « La Licorne » (INQ 5B)

17.05.15                      Coupe « Les petits bleus » (INQ 5C)

 

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre participation avant chaque date. Merci d’avance. (contact.cvp@laposte.net).

 

 

 

« Coupe de Paris » – 18 & 19 avril 2015

Trophée de Paris des M7.50 et quillards : une superbe édition

Grâce aux efforts conjugués de l’Association Club Monotype 7M50 et de membres très impliqués du CVP, l’édition 2015 du Trophée de Paris a été un grand cru. Aidée par la météo, la mobilisation a permis de réunir 11 M7.50, courant en monotypie, et 9 quillards de sport courant en inter-série.

Côté M7.50, les coureurs venus de toute la France (Caen, Metz, Nantes, Le Bono, La Trinité, St Cast, St Vaast, Île aux Moines, Port Manech, Le Crouesty, Île de France, …) étaient heureux de se retrouver en ce début de saison pour une régate aussi sportive qu’amicale. Ce Trophée devient une étape incontournable du circuit de M7.50, avant le déplacement estival vers les eaux atlantiques.

Du soleil, 10 manches courues avec un bon vent d’est et des descentes sous spi impressionnantes, accompagnées de quelques départs au lof ou à l’abattée, et pour certains la découverte des berges envasées de la Seine… bref que des bons souvenirs donnant envie de revenir bien vite, comme en témoignent les courriers de nos amis du M7.50 (voir ci-dessous).

 

Au final, c’est l’équipage Brétéché-Fury qui l’emporte, malgré les efforts des 4 suivants arrivés dans un mouchoir de poche. Cela promet de belles revanches….  Thierry Portier, qui essayait son bateau pour la première fois, a connu les déboires des débutants en cassant son vit de mulet et sa bôme.  Enfin, l’ancien M7.50 de Pierre de Accaregui, repris par Gilles Boutron, a fait une apparition bienvenue au Cercle après une rénovation totale dans un chantier breton et dans une superbe livrée bleue, suscitant beaucoup d’émotion chez Martine de Accaregui. Patrick Wahlain, le capitaine de flotte, assurait en offrant la coupe de l’année, alors que Patrick-Jacques Guiraud remettait élégamment en jeu le Trophée gagné l’an dernier.

Les résultats :

résultats 1

Côté quillards, 9 manches courues, et une victoire incontestée du Soling  de l’équipage Ribadeau-Dumas, qui entame sa saison 2015 en grande forme. Le Class 2M de l’équipage Cottet-Emard – Braban termine second, devançant le Soling Gontier-Dumail de quelques enclâbures. A noter le retour attendu en ce début de saison de nombreux équipages sympathiques, Rouja-Blin-Dierckx, Husson père et fils et Coindreau-Mardon, une mention spéciale pour l’équipage très féminisé de Gérad Jourdas, accompagné pour l’occasion d’Hélène Wils et Laurence Laborde, et la première vraie régate des Robelet—Dassonville.

résultats 2

Coupe « Mantinéa  » – 12 avril 2015

Coupe Mantinéa : vent et soleil

 

 

Très beau temps pour cette première régate de la saison 2015, qui réunissait six bateaux : 4 Soling, un Star et un Class 2M. Une vraie belle INQ comme on les aime.

 

7 manches enchainées sous la conduite efficace de Marie-Thérèse Jourdas assistée par Hélène Wils, Daniel et surtout Bruno Billet qui officiait pour la première fois en tant qu’arbitre de club.

 

 

 

 

Après application des temps compensés, Philippe Gontier et Christian Desouches réalisent une belle performance devant les autres concurrents, battant l’équipage Ribadeau-Dumas qui, après un échauffement matinal un peu laborieux, reprend ses marques en fin de régate en enchainant 3 places de premier. A noter les premiers pas prometteurs de Jean-Patrice Camuzat, accompagné de Bertrand Scache et qui naviguait pour la première fois sous nos couleurs, et les efforts méritoires de Laurent Robelet et Gaëlle Dassonville, qui régataient pour la première fois sur leur bateau après avoir bouché les trous de sa coque.

 

 

 

Les résultats :

classement

 

Newsletter #55 – 14 avril 2015

CVP15049 Newsletter n°55 Coupe Mantinéa V1 130415

 

1/ Coupe Mantinéa : vent et soleil

Très beau temps pour cette première régate de la saison 2015, qui réunissait six bateaux : 4 Soling, un Star et un Class 2M. Une vraie belle INQ comme on les aime.

7 manches enchainées sous la conduite efficace de Marie-Thérèse Jourdas assistée par Hélène Wils, Daniel et surtout Bruno Billet qui officiait pour la première fois en tant qu’arbitre de club.

Après application des temps compensés, Philippe Gontier et Christian Desouches réalisent une belle performance devant les autres concurrents, battant l’équipage Ribadeau-Dumas qui, après un échauffement matinal un peu laborieux, reprend ses marques en fin de régate en enchainant 3 places de premier. A noter les premiers pas prometteurs de Jean-Patrice Camuzat, accompagné de Bertrand Scache et qui naviguait pour la première fois sous nos couleurs, et les efforts méritoires de Laurent Robelet et Gaëlle Dassonville, qui régataient pour la première fois sur leur bateau après avoir bouché les trous de sa coque.

 

 

 

Les résultats :

classement

 

 

 

Pendant ce temps, à terre, Daniel Sénécal finissait de régler le tracteur et de nombreux autres coureurs préparaient leur bateau pour la saison. Jean-Louis Husson, Philippe Tréanton aidé de Claude Rigal, Marc Dunoyer et sa fille, Stéphane Dierckx et Luc Fermigier, tous étaient à pied d’œuvre, l’outil à la main. Et tous profitaient du soleil et de l’apéritif offert par notre ami Xavier de Cuverville, président du CVSQ, venu la veille fêter au CVP l’anniversaire de son épouse.

 

 

2/ Trophée de Paris des M7.50 et quillards, les 18 et 19 avril (INQ 5A)

 

Le week-end prochain, le CVP reçoit la série des M7.50 pour le Trophée de Paris. Un grand retour pour cette série, très populaire au CVP dans les années 90. La régate sera ouverte à tous les quillards, et une soirée sympathique avec animation sera organisée le samedi 18 au soir. Venez nombreux accompagner et soutenir nos coureurs et nos invités de province, mobilisés par Paul Vandamme et Guy Pronier.

 

Samedi 18 avril :              briefing à 13h15

premier départ à 14h00

Dimanche 19 avril :         premier départ à 10h30

Remise des prix à 15h30

 

Météo :  temps clair et ensoleillé, se couvrant légèrement le dimanche, température 20°, vent Nord-Est 14 à 18 km/h.

 

Inscription auprès de Marie-Thérèse Jourdas ou du Commissaire Simon (voir document joint en annexe).

3/ « Les grandes vacances » : une précision

 

 

A tout seigneur tout honneur.

 

Yves Taffard nous fait savoir qu’il était l’heureux propriétaire des deux dériveurs figurant à l’arrière-plan des scènes tournées pendant le film « Les grandes vacances ».

 

«  L’Europe  et le 420 sur la photo étaient deux dériveurs qui m’ont appartenu. J’ai acheté cet Europe en 1972 à Dominique CHAUVET.

 

Pour la petite histoire, j’étais chargé de recruter des figurants et de trouver des dériveurs pour 3 jours. Ce fut une galère car personne du CVP ne voulait me croire.

De mémoire, le film fut tourné début juillet et je peux t’assurer qu’il y avait une sacrée ambiance au bar. »

Merci, Yves, de ces précisions qui enrichissent notre mémoire collective

4/ Bluffant….

 

Souvent il arrive que des passionnés d’histoire sollicitent le CVP pour des recherches. Ainsi, il y a quelques jours, l’un d’entre eux nous contacte via internet : « Bonjour, je recherche des informations sur le yacht Aziadée, existant en 1892, appartenant à Hildevert HERSENT et Abel COUVREUX, très riches entrepreneurs, et dont le mousse était Eugène LELOUVIER, célèbre globe-trotteur. Merci de votre aide ».

 

Ni une ni deux, notre historien en chef Patrick Godest, fin limier s’il en est, de répondre presque par retour (5 jours après seulement) et avec beaucoup de modestie :

 

« Bonjour,

Le CVP a peu d’informations sur le yacht Aziadée, mais nous pouvons vous indiquer :

–         que ce yacht faisait partie de la flotte du CVP en 1892, et encore en 1894, mais n’y était plus en 1900 (pas d’informations entre ces 2 dates)

–         qu’il était enregistré au CVP sous le nom de Aziadé (sans « e » à la fin) comme une goélette de 127 tonneaux appartenant à MM. Couvreux et E. de Rothschild

–         qu’Abel Couvreux, domicilié 10 avenue de Messine à Paris (8ème), était membre du CVP.

–         mais nous n’avons pas de traces de H. Hersent.

Vous trouverez en pièce jointe la reproduction du guidon de A . Couvreux .

Nous espérons que ces éléments vous seront utiles.

Bien sincèrement. »

 

SI ça n’est pas de l’efficacité….. Toutes nos félicitations à Patrick pour la qualité de sa recherche et la célérité de sa réponse, qui font honneur à notre Cercle. Dans le futur, sachez-le : vous cherchez quelque chose sur le CVP, demandez à Patrick, il saura vous répondre.

 

Ha ! Patrick ! La prochaine fois, quand même, n’oublie pas la photo du bateau…

 

5/ Prochains rendez-vous à noter :

 

26.04.15                      Coupe « Ginset » (INQ 5C) et Coupe des Snipes du CVP

03.05.15                      Coupe « Rotule » (INQ 5C)

10.05.15                      Coupe « La Licorne » (INQ 5B)

 

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre participation avant chaque date. Merci d’avance. (contact.cvp@laposte.net).

Newsletter #54 – 7 avril 2015

CVP15047 Newsletter n°54 Mantinéa V1 070415

1/ Le CVP deux fois à la télé la même semaine…

 

Ce sont de très belles images et de très élogieux commentaires qui ont accompagné le passage CVP dans l’émission « Des racines et des ailes » (France 3 – mercredi 1er avril).

 

Carole Gaessler présentait le sommaire de l’émission en parlant, entre autres, du « mythique Cercle de la Voile de Paris, qui a accueilli deux fois les jeux olympiques… ». Puis, 20 minutes plus tard, ce seront 4 minutes de très belles images mettant en valeur notre Cercle, son histoire et son patrimoine, avec un focus sur Gustave Caillebotte. Gageons que les amateurs de voile viendront nombreux nous rendre visite. Pour ceux qui auraient raté l’émission ou qui souhaiteraient la revoir, il faudra maintenant attendre la sortie en DVD, dans quelques semaines.

 

Merci à Maud Gangler, Frédéric Convert et toute l’équipe de Capa qui a réalisé ce tournage pour France 3, ainsi qu’aux bateaux de nos voisins et amis de l’YCIF, qui naviguaient ce jour-là avec les nôtres.

A 20 minutes et 20 secondes, le passage sur le CVP

http://www.france3.fr/emissions/des-racines-et-des-ailes

Après ces très belles images c’est une seconde surprise qui attendait les téléphiles, avec la rediffusion sur TMC, le 2 avril au soir, du film de Jean Giraud avec Louis de Funès, « Les grandes vacances », où apparaissait encore une fois le CVP, lieu de départ du héros en croisière buissonnière sur la Seine. Le Club-House, les bateaux, la grue, les pontons et l’ambiance des grands jours pour ce tournage datant de 1967. Pour en savoir plus : http://cercledelavoiledeparis.fr/le-cercle/louis-de-funes-au-cvp/

 

 

 

2/ Une ouverture très tranquille

 

Décidément, tous nos membres s’étaient donné rendez-vous en province ou en famille, pour profiter du temps superbe de ce week-end de Pâques.

 

(Très) peu de monde donc ce dernier week-end au CVP, les plus assidus étant venus préparer leur bateau pour la saison qui s’ouvre vraiment le week-end prochain avec la Coupe Mantinéa. Thierry Portier est venu mâter son M7.50, les Godest ont préparé leur flotte, les Robelet se sont essayé avec succès à une mise à l’eau de leur Soling, et les autres ont profité du soleil…

 

3/ Coupe Mantinéa (INQ 5C):

 

Il est encore temps de reprendre vos bonnes habitudes et de vous inscrire pour la Coupe Mantinéa, organisée par notre ami Philippe Gontier, qui se courra le dimanche 12 avril. Une excellente régate ouverte à tous, et le meilleur moyen de bien redémarrer sa saison. Venez nombreux.

 

Départ à 11h00, remise des prix vers 16h00.

Inscriptions auprès de Marie-Thérèse Jourdas, Luc Fermigier ou du Commissaire Simon (voir fiche d’inscription jointe en annexe).

 

 

4/ Prochains rendez-vous à noter :

 

18 et 19.04.15              Trophée de Paris des M7.50 et quillards (INQ ou Série – 5A)

26.04.15                      Coupe « Ginset » (INQ 5C) et Coupe des Snipes du CVP

03.05.15                      Coupe « Rotule » (INQ 5C)

10.05.15                      Coupe « La Licorne » (INQ 5B)

 

Aidez-nous à organiser la logistique de nos événements, pensez à prévenir de votre participation avant chaque date. Merci d’avance. contact.cvp@laposte.net

2015-04 NL 54